Die Erfindung betrifft ein Tragegestell (10) für einen Bremsenprüfstand (11), umfassend ein Prüflingsgestell (1) und ein Antriebsgestell (7), wobei das Prüflingsgestell (1) zum Tragen einer Bremsenprüfeinheit (12) ausgebildet ist und wobei das Antriebsgestell (7) zum Tragen einer Bremsenantriebseinheit (13) ausgebildet ist. Das erfindungsgemäße Tragegestell (10) zeichnet sich dadurch aus, dass das Tragegestell (10) weiterhin eine Koppelvorrichtung (2) umfasst, welche dazu ausgebildet ist, das Prüflingsgestell (1) und das Antriebsgestell (7) automatisiert in einen schwingungsgekoppelten Zustand miteinander und in einen schwingungsentkoppelten Zustand voneinander zu bringen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Prüflingsgestell (1), ein entsprechendes Antriebsgestell (7) und einen Bremsenprüfstand (11).
The invention relates to a support structure (10) for a brake test stand (11), comprising a test item structure (1) and a drive structure (7), wherein the test item structure (1) is designed for supporting a brake test unit (12) and wherein the drive structure (7) is designed for supporting the brake drive unit (13). The support structure (10) according to the invention is characterised in that the support structure (10) also comprises a coupling device (2) which is designed to automatically bring the test item structure (1) and the drive structure (7) into a vibration-coupled state and into a vibration-decoupled state in relation to one another. The invention also relates to a corresponding test item structure (1), a corresponding drive structure (7) and a brake test stand (11).
L'invention concerne un bâti (10) pour un banc d'essai de freinage (11), qui comprend un bâti côté éprouvette (1) et un bâti côté commande (7), le bâti côté éprouvette (1) étant conçu pour supporter une unité d'essai de freinage (12) et le bâti côté commande (7) étant conçu pour supporter une unité de commande de freinage (13). Le bâti (10) selon l'invention est caractérisé que ledit bâti (10) comporte en outre un dispositif de couplage (2) qui est conçu pour amener le bâti côté éprouvette (1) et le bâti côté commande (7) dans un état couplé l'un à l'autre du point de vue vibratoire et dans un état découplé l'un de l'autre du point de vue vibratoire, de façon automatisée. L'invention concerne également un bâti côté éprouvette (1) correspondant, un bâti côté commande (7) correspondant et un banc d'essai de freinage (11).
TRAGEGESTELL FÜR EINEN BREMSENPRÜFSTAND
SUPPORT FRAME FOR A BRAKE TEST STAND
BÂTI POUR BANC D'ESSAI DE FREINAGE
2017-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE |
Bremsenprüfstand, Verwendung und Betriebsverfahren für einen Bremsenprüfstand
Europäisches Patentamt | 2023
|