Die Erfindung betrifft ein Folienlaminat (1), umfassend zumindest eine ein- oder mehrlagig ausgebildete, extrudierte Dekorschicht (2) mit einer Lackschicht (3) auf der Oberseite und einer Schaumschicht (4) auf der Unterseite. Ferner betrifft die Erfindung ein Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge, das mit einem solchen Folienlaminat (1) versehen ist. Bei tiefziehbaren Folienlaminaten (1) für die Beschichtung von Innenverkleidungsteilen für ein Kraftfahrzeug im Bereich der Airbag-Abdeckungen bzw. im Bereich der Aufreißnähte der Airbag-Abdeckungen, die ohne Schwächungslinien auskommen, weist das Folienlaminat (1) eine Zugfestigkeit gemäß DIN 527-3 Typ 5 mit 2000 mm/min bei 23 °C von 5 bis 20 N/mm² in Extrusionsrichtung und senkrecht zur Extrusionsrichtung aufweist und das Verhältnis der Weiterreißkraft des Folienlaminates (1) in Extrusionsrichtung zur Weiterreißkraft des Folienlaminates (1) senkrecht zur Extrusionsrichtung 0,85 bis 1,2 beträgt, wobei die Weiterreißkraft gemäß DIN EN ISO 34 Methode B Verfahren b bei 23 °C bestimmt wird.
The invention relates to a film laminate (1), comprising at least one single-ply or multi-ply extruded decorative layer (2) having a coating layer (3) on the top side and a foam layer (4) on the bottom side. The invention further relates to an interior trim part for motor vehicles that is provided with such a film laminate (1). In the case of film laminates (1) that can be deep drawn and that do not require weakening lines, for coating interior trim parts for a motor vehicle in the region of the airbag covers or in the region of the tearing seams of the airbag covers, the film laminate (1) has a tensile strength according to DIN 527-3 type 5 with 2000 mm/min at 23 °C of 5 to 20 N/mm² in the extrusion direction and perpendicularly to the extrusion direction and the ratio of the tear propagation force of the film laminate (1) in the extrusion direction to the tear propagation force of the film laminate (1) perpendicularly to the extrusion direction is 0.85 to 1.2, wherein the tear propagation force is determined in accordance with DIN EN ISO 34 method B procedure b at 23 °C.
L'invention concerne un stratifié de feuilles (1) comprenant au moins une couche décorative (2) extrudée, conçue avec une ou plusieurs couches et dotée d'une couche de peinture (3) sur la face supérieure et d'une couche de mousse (4) sur la face inférieure. L'invention concerne également une partie d'habillage intérieur pour véhicules à moteur, munie d'un tel stratifié de feuilles (1). Dans le cas de stratifiés en feuilles (1) pouvant être soumis à un thermoformage profond pour assurer le revêtement de parties d'habillage intérieur pour un véhicule à moteur, dans la zone des couvercles d'airbags ou dans la zone des soudures à rupture par déchirure des couvercles d'airbags, qui ne nécessitent pas de lignes d'affaiblissement, le stratifié de feuilles (1) présente une résistance à la traction selon la norme DIN 527-3 de type 5 avec 2000 mm/min à 23°C de l'ordre de 5 à 20 N/mm² dans le sens d'extrusion et perpendiculairement au sens d'extrusion et le rapport de la force de l'allongement de la déchirure du stratifié de feuilles (1) dans le sens d'extrusion à la force de l'allongement de la déchirure du stratifié de feuilles (1) perpendiculairement au sens d'extrusion est de l'ordre de 0,85 à 1,2, la force de l'allongement de la déchirure étant déterminée selon la norme DIN EN ISO 34, méthode B, procédé b, à 23°C.
FOLIENLAMINAT UND INNENVERKLEIDUNGSTEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE
FILM LAMINATE AND INTERIOR TRIM PART FOR MOTOR VEHICLES
STRATIFIÉ DE FEUILLES ET PARTIE D'HABILLAGE INTÉRIEUR POUR VÉHICULES À MOTEUR
2017-10-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Folienlaminat und Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge
Europäisches Patentamt | 2017
|FOLIENLAMINAT UND INNENVERKLEIDUNGSTEIL FÜR KRAFTFAHRZEUGE
Europäisches Patentamt | 2019
|Folienlaminat und Innenverkleidungsteil für Kraftfahrzeuge
Europäisches Patentamt | 2017
|Europäisches Patentamt | 2024
|