A fuel tank venting control valve has a first valve and a second valve. The first valve is operated by a first float disposed in a first fuel tank. The second valve is operated by a second float disposed in a second fuel tank. The first float, the first fuel tank, the second float, and the second fuel tank are arranged in an inside and outside double configuration. The second valve is formed between the first float and the second float. The first float and the first fuel tank form a siphon passage. The siphon passage pushes fuel up toward the second fuel tank. The first fuel tank stabilizes the behavior of the first float. The second fuel tank stabilizes the behavior of the second float. A throttle passage and a relatively large through-hole suppress the pulsing vibration of the first float. The provided fuel tank venting control valve is compact.
L'invention concerne une soupape de commande de ventilation de réservoir de carburant comprenant une première soupape et une seconde soupape. La première soupape est actionnée par un premier flotteur disposé dans un premier réservoir de carburant. La seconde soupape est actionnée par un second flotteur disposé dans un second réservoir de carburant. Le premier flotteur, le premier réservoir de carburant, le second flotteur et le second réservoir de carburant sont agencés dans une configuration double intérieure et extérieure. La seconde soupape est formée entre le premier flotteur et le second flotteur. Le premier flotteur et le premier réservoir de carburant forment un passage de siphon. Le passage de siphon pousse le carburant vers le second réservoir de carburant. Le premier réservoir de carburant stabilise le comportement du premier flotteur. Le second réservoir de carburant stabilise le comportement du second flotteur. Un passage d'étranglement et un trou traversant relativement grand suppriment la vibration d'impulsion du premier flotteur. La soupape de commande de ventilation de réservoir de carburant selon l'invention est compacte.
燃料タンク用通気制御弁は、第1弁と第2弁とを有する。第1弁は、第1燃料槽に配置された第1フロートによって操作される。第2弁は、第2燃料槽に配置された第2フロートによって操作される。第1フロート、第1燃料槽、第2フロート、第2燃料槽が内外二重に配置されている。第2弁は、第1フロートと第2フロートとの間に形成されている。第1フロートと第1燃料槽とは、サイホン通路を形成している。サイホン通路は、第2燃料槽に向けて燃料を押し上げる。第1燃料槽は、第1フロートの挙動を安定化する。第2燃料槽は、第2フロートの挙動を安定化する。絞り通路と、比較的大きい貫通穴とは、第1フロートの脈動的な振動を抑制する。小型の燃料タンク用通気制御弁が提供される。
FUEL TANK VENTING CONTROL VALVE
SOUPAPE DE COMMANDE DE VENTILATION DE RÉSERVOIR DE CARBURANT
燃料タンク用通気制御弁
2017-09-28
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16K VALVES , Ventile |
FUEL TANK ISOLATION VALVE HAVING CONTROLLED VENTING FEATURE
Europäisches Patentamt | 2015
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