[Problem] To be able to provide a high figure of merit and increase flight time and payload weight when used, for example, in a drone or a helicopter. [Solution] A rotor blade 1 has a solidity of 10% or less. The shape of the rotor blade 1 is as follows: (1) the rotor blade has a maximum chord length near the base, and the value thereof is at least twice the minimum value of the chord length within a range from 50% to 90% in radius; (2) the tip end gradually narrows; and (3) the angle of incidence of the base decreases toward the base within a region from around 30% or less in radius.

    Le problème décrit par la présente invention est de fournir un facteur de mérite élevé et augmenter le temps de vol et le poids de charge utile en utilisation, par exemple, dans un drone ou un hélicoptère. La solution selon l'invention porte sur une pale de rotor (1) qui a une solidité de 10 % ou moins. La forme de la pale de rotor (1) est la suivante : (1) la pale de rotor a une longueur de corde maximale à proximité de la base, et la valeur de cette dernière est au moins deux fois la valeur minimale de la longueur de corde dans une plage de 50 % à 90 % de rayon ; (2) l'extrémité de pointe rétrécit progressivement ; et (3) l'angle d'incidence de la base diminue vers la base dans une région d'environ 30 % ou moins de rayon.

    【課題】フィギュアオブメリットが高く、ドローン、ヘリコプタなどに使用すれば、飛行時間、ペイロード重量を増す事ができる。 【解決手段】ロータブレード1は、ソリディティが10%以下である。 ロータブレード1の形状は、以下の通りである。 (1)付け根付近に最大翼弦長を持ち、その値は半径50%から90%にある翼弦長の極小値の2倍以上であること。 (2)先端は徐々に細くなっていること。 (3)付け根の取付け角は半径30%付近以下の領域で付け根に行くほど減少していること。


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    Titel :

    ROTOR BLADE, DRONE, AND HELICOPTER


    Weitere Titelangaben:

    PALE DE ROTOR, DRONE ET HÉLICOPTÈRE
    ロータブレード、ドローン及びヘリコプタ


    Beteiligte:
    HARADA MASASHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-08-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



    ROTOR BLADE, DRONE, AND HELICOPTER

    HARADA MASASHI | Europäisches Patentamt | 2017

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