The purpose of the present invention is to reduce energy loss occurring during navigation of a ship and to efficiently control propulsion force. Provided is an electric propulsion device (10), wherein in a first control mode, a governor control unit (35A) maintains the speed of an engine 33 at a first set speed N1 (750 min-1), and a CPP control unit (35B) variably controls the pitch of a CPP (31) so as to meet a target pitch. Also, in a second control mode, the CPP control unit (35B) maintains the CPP (31) at a reference pitch αa, and the governor control unit (35A) controls the speed of the engine (33) within an engine speed range from the first set speed N1 to a second set speed N2 (900 min-1)) so as to follow a characteristic curve (L1) for a ship.

    La présente invention concerne la réduction de la perte d'énergie se produisant pendant la navigation d'un bateau et la commande efficace de la force de propulsion. L'invention concerne un dispositif de propulsion électrique (10), dans un premier mode de commande, une unité de commande de régulateur de vitesse (35A) maintenant la vitesse d'un moteur (33) à une première vitesse définie (N1) (750 min-1) et une unité de commande de CPP (35B) commandant de façon variable le pas d'un CPP (31) de manière à satisfaire un pas cible. En outre, dans un second mode de commande, l'unité de commande de CPP (35B) maintient le CPP (31) à un pas de référence αa et l'unité de commande de régulateur de vitesse (35A) commande la vitesse du moteur (33) au sein d'une plage de vitesses du moteur depuis la première vitesse définie (N1) jusqu'à une seconde vitesse définie (N2) (900 min-1)) de manière à suivre une courbe caractéristique (L1) pour un bateau.

    本発明は、船舶の航行時に生じるエネルギー損失を低減して効率の良い推進力制御を行うことを目的とする。電気推進装置(10)において、第1制御モードでは、ガバナ制御部(35A)がエンジン33の回転速度を第1設定速度N1(750min-1)に維持し、CPP制御部(35B)がCPP(31)のピッチを目標ピッチとなるように可変制御する。また、第2制御モードでは、CPP制御部(35B)がCPP(31)を基準ピッチαaを維持し、ガバナ制御部(35A)が舶用特性曲線(L1)に沿うように、第1設定速度N1から第2設定速度N2(900min-1)までの機関速度範囲内でエンジン(33)の回転速度を制御する。


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    Titel :

    ELECTRIC PROPULSION DEVICE FOR SHIP, AND PROPULSION FORCE CONTROL DEVICE USED IN ELECTRIC PROPULSION DEVICE FOR SHIP


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE PROPULSION ÉLECTRIQUE POUR BATEAU ET DISPOSITIF DE COMMANDE DE FORCE DE PROPULSION UTILISÉ DANS UN DISPOSITIF DE PROPULSION ÉLECTRIQUE POUR BATEAU
    船舶用電気推進装置、船舶用電気推進装置に用いられる推進力制御装置


    Beteiligte:
    TOKUMOTO MANABU (Autor:in) / FUJIMOTO SHUHEI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-08-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B63J Hilfsanlagen auf Schiffen , AUXILIARIES ON VESSELS / H02P CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS , Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern



    ELECTRIC PROPULSION SHIP CONTROL DEVICE, ELECTRIC PROPULSION SHIP CONTROL SYSTEM, AND ELECTRIC PROPULSION SHIP

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