A tire inflation system is provided for a vehicle supported by a plurality of inflatable tires. The system includes a compressor carried on the vehicle, and an air storage tank carried on the vehicle and connected to the compressor for storing compressed air. A plurality of automatically operable fill valves are provided, each fill valve being associated with a respective one of the tires so that each tire is communicated with the air storage tank via a separate one of the fill valves to increase inflation pressure in the tire when its respective fill valve is in an open position. A controller is operably associated with all of the fill valves. The controller has a multiple tire rapid inflation mode in which the fill valves associated with at least two of the tires are maintained in their open positions for an initial period until pressure in the air storage tank and the at least two tires substantially equalizes, and for a subsequent period during which the compressor provides additional inflation air to the at least two tires.

    L'invention concerne un système de gonflage de pneu pour un véhicule soutenu par une pluralité de pneus gonflables. Le système comprend un compresseur porté sur le véhicule et un réservoir de stockage d'air porté sur le véhicule et raccordé au compresseur pour le stockage d'air comprimé. Une pluralité de soupapes de remplissage pouvant être actionnées automatiquement est fournie, chaque soupape de remplissage étant associée à un pneu respectif des pneus de sorte que chaque pneu communique avec le réservoir de stockage d'air par le biais d'une soupape de remplissage distincte des soupapes de remplissage pour augmenter une pression de gonflage dans le pneu lorsque sa soupape de remplissage respective est dans une position ouverte. Un dispositif de commande est fonctionnellement associé à toutes les soupapes de remplissage. Le dispositif de commande comprend un mode de gonflage rapide de multiples pneus dans lequel les soupapes de remplissage associées à au moins deux des pneus sont maintenues dans leurs positions ouvertes pendant une période initiale jusqu'à ce qu'une pression dans le réservoir de stockage d'air et les deux ou plus de deux pneus deviennent sensiblement égales, et pendant une période ultérieure pendant laquelle le compresseur fournit un air de gonflage supplémentaire aux deux ou plus de deux pneus.


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    Titel :

    AIR DISTRIBUTION SYSTEM FOR RAPID TIRE INFLATION


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE DISTRIBUTION D'AIR POUR GONFLAGE DE PNEU RAPIDE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-07-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen



    Air distribution system for rapid tire inflation

    DUNCAN ANTHONY B / BOTELLO SERGIO A | Europäisches Patentamt | 2021

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    AIR DISTRIBUTION SYSTEM FOR RAPID TIRE INFLATION

    DUNCAN ANTHONY B / BOTELLO SERGIO A | Europäisches Patentamt | 2019

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    AIR DISTRIBUTION SYSTEM FOR RAPID TIRE INFLATION

    DUNCAN ANTHONY B / BOTELLO SERGIO A | Europäisches Patentamt | 2020

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    RAPID TIRE INFLATION SYSTEM

    STUCKEY JON I | Europäisches Patentamt | 2017

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    STUCKEY JON I | Europäisches Patentamt | 2016

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