The mobile platform cabin (20) disclosed herein comprises a passenger portion (22), a first cargo portion (24) disposed aft of the passenger portion (22), a partition (36) separating the passenger portion (22) from the first cargo portion (24), a second cargo portion (26) disposed aft of the first cargo portion (24) and a barrier net (38) separating the first cargo portion (24) from the second cargo portion (26). The first cargo portion (24) comprises a cargo-receiving zone (40) and a stay-out zone (44) in which cargo is not permitted. The barrier net (38) is configured to distend into the first cargo portion (24) when restraining forward movement of cargo (48) in the second cargo portion due to the cargo (48) in the second cargo portion being subjected to an acceleration relative to the cabin. At least part of the distension of the barrier net (38) is accommodated by the stay-out zone (44) of the first cargo portion (24).

    La cabine de plate-forme mobile (20) selon l'invention comporte une partie passagers (22), une première partie marchandises (24) disposée à l'arrière de la partie passagers (22), une cloison (36) séparant la partie passagers (22) de la première partie marchandises (24), une seconde partie marchandises (26) disposée à l'arrière de la première partie marchandises (24) et un filet de retenue fret (38) séparant la première partie marchandises (24) de la seconde partie marchandises (26). La première partie marchandises (24) comprend une zone de réception de marchandises (40) et une zone interdite (44) dans laquelle les marchandises ne sont pas autorisées. Le filet de retenue fret (38) est conçu pour se distendre dans la première partie marchandises (24) lorsqu'il retient un mouvement vers l'avant des marchandises (48) dans la seconde partie marchandises en raison du fait que les marchandises (48) dans la seconde partie marchandises sont soumises à une accélération par rapport à la cabine. Au moins une partie de la distension du filet de retenue fret (38) est reçue par la zone interdite (44) de la première partie marchandises (24).


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    MOBILE PLATFORM CABIN CONFIGURED FOR PASSENGER AND CARGO TRANSPORT


    Weitere Titelangaben:

    CABINE DE PLATE-FORME MOBILE CONÇUE POUR LE TRANSPORT DE PASSAGERS ET DE MARCHANDISES


    Beteiligte:
    CORBETT KENT (Autor:in) / MABEE STEPHEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-06-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS



    MOBILE PLATFORM CABIN CONFIGURED FOR PASSENGER AND CARGO TRANSPORT

    CORBETT KENT / MABEE STEPHEN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    MOBILE PLATFORM CABIN CONFIGURED FOR PASSENGER AND CARGO TRANSPORT

    CORBETT KENT / MABEE STEPHEN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    MOBILE PLATFORM CABIN CONFIGURED FOR PASSENGER AND CARGO TRANSPORT

    CORBETT KENT / MABEE STEPHEN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Mobile platform cabin configured for passenger and cargo transport

    CORBETT KENT / MABEE STEPHEN | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Passenger cabin for cargo bicycle

    HSU CHAO LIANG / HON JOSHUA / UIMONEN JOAKIM et al. | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff