Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Fahrtreichweite eines Kraftfahrzeugs (10). Zunächst werden fahrzeugexterne Daten empfangen, wobei die fahrzeugexternen Daten zumindest einen Wetterparameterwert umfassen. In Abhängigkeit der fahrzeugexternen Daten wird eine fahrzeugabhängiger Parameterwert ermittelt. In Abhängigkeit des fahrzeugabhängigen Parameterwertes wird die Fahrtreichweite des Kraftfahrzeugs (10) bestimmt. Die fahrzeugexternen Daten werden dabei von mindestens einem weiteren Kraftfahrzeug (18) bezogen.

    The invention relates to a method for determining a driving range of a motor vehicle (10). First, vehicle-external data is received, the vehicle-external data comprising at least one weather parameter value. Depending on the vehicle-external data, a vehicle-dependent parameter value is determined. As a function of the vehicle-dependent parameter value, the driving range of the motor vehicle (10) is determined. The vehicle-external data is received from at least one further motor vehicle (18).

    L'invention concerne un procédé de détermination de l'autonomie d'un véhicule automobile (10). Tout d'abord, des données externes au véhicule sont reçues. Les données externes au véhicule comprennent au moins une valeur de paramètre météorologique. Une valeur de paramètre dépendant du véhicule est déterminée en fonction des données externes au véhicule. L'autonomie du véhicule automobile (10) est déterminée en fonction de la valeur de paramètre dépendant du véhicule. Les données externes au véhicule concernent au moins un autre véhicule (18).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM ERMITTELN EINER FAHRTREICHWEITE EINES KRAFTFAHRZEUGS UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DETERMINING A DRIVING RANGE OF A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DE L'AUTONOMIE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2017-06-08


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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