This railroad vehicle steering bogie comprises: a bogie frame that supports a bolster so as to be relatively pivotable about a vertical axis; two wheel sets, each having an axle and a pair of wheels; and a steering mechanism that steers at least one of the two wheel sets in accordance with the relative pivoting of the bolster. The steering mechanism includes: a steering lever that rotates about a fulcrum axis relative to the bogie frame; a connection link that connects the bolster and the steering lever, and that moves in conjunction with the relative pivoting between the bogie frame and the bolster; and a steering link that is connected to the steering lever, and that steers the wheel set by moving in conjunction with the rotating movement of the steering lever. The steering link is connected to the steering lever by a pin member. The pin member is fixed to the steering lever so as not to be relatively rotatable.
L'objet de l'invention est équipé : d'un châssis de bogie qui supporte une traverse de manière à permettre sa rotation relative autour d'un axe vertical ; de deux essieux montés qui possèdent un axe et une paire de roues ; et d'un mécanisme de direction qui dirige au moins un des deux essieux montés selon la rotation relative de la traverse. Le mécanisme de direction possède : un levier de direction qui met en rotation au tour d'un centre un axe de point d'appui vis-à-vis du châssis de bogie ; une liaison d'accouplement qui couple la traverse et le levier de direction, et qui raccorde le châssis de bogie et la traverse en rotation relative ; et au moins une liaison de direction qui est couplée au levier de direction, et qui dirige les essieux montés par raccordement au mouvement de rotation du levier de direction. La liaison de direction est couplée au levier de direction par un élément broche qui est fixé sur le levier de direction de manière à empêcher une rotation relative.
ボルスタを鉛直軸回りに相対旋回可能に支持する台車枠と、車軸及び一対の車輪を有する2つの輪軸と、ボルスタの相対旋回に応じて2つの輪軸のうち少なくとも一方を操舵する操舵機構とを備えている。操舵機構は、台車枠に対して支点軸線を中心に回動する操舵テコと、ボルスタと操舵テコとを連結し、台車枠とボルスタとの相対旋回に連動する連結リンクと、操舵テコに連結され、操舵テコの回動動作に連動して輪軸を操舵する操舵リンクとを有し、操舵リンクは、ピン部材によって操舵テコに連結されており、ピン部材は、操舵テコに相対回動不能に固定されている。
RAILROAD VEHICLE STEERING BOGIE
BOGIE DE DIRECTION POUR VÉHICULE FERROVIAIRE
鉄道車両用操舵台車
04.05.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch