Die Erfindung betrifft ein Induktionsladesystem für induktives Laden eines Kraftfahrzeugs, mit einer Induktionsspule (16), und einer Gehäusestruktur (20, 21, 22) für die Induktionsspule (16), mit Trägerelementen (30, 40) umfassend Kohlenstofffasern (31, 41 ), die so in ein Basismaterial (32) eingebettet sind, dass im Wesentlichen alle der einzelnen Kohlenstofffasern (31, 41 ) eines Trägerelements (30, 40) berührungsfrei in dem Trägerelement (30, 40) angeordnet sind oder dass die einzelnen Kohlenstofffasern (31, 41 ) in Kohlenstofffaserbündel von maximal 0,1 mm Durchmesser zusammengefasst sind und im Wesentlichen alle der Kohlenstofffaserbündel in dem Trägerelement (30, 40) berührungsfrei angeordnet sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einem Induktionsladesystem.
The invention relates to an induction charging system for inductively charging a motor vehicle, having an induction coil (16) and a housing structure (20, 21, 22) for the induction coil (16), which housing structure has carrier elements (30, 40) comprising carbon fibers (31, 41), which are embedded in a base material (32) in such a way that substantially all of the individual carbon fibers (31, 41) of a carrier element (30, 40) are arranged without contact in the carrier element (30, 40) or that the individual carbon fibers (31, 41) are combined in carbon fiber bundles of at most 0.1 mm diameter and substantially all of the carbon fibers bundles are arranged without contact in the carrier element (30, 40). The invention further relates to a motor vehicle having an induction charging system.
La présente invention concerne un système de charge par induction destiné à la charge par induction d'un véhicule à moteur, comprenant une bobine d'induction (16) et une structure de boîtier (20, 21, 22) destinée à la bobine d'induction (16), présentant des éléments de support (30, 40) qui comprennent des fibres de carbone (31, 41) qui sont noyées dans une matière de base (32) de sorte que sensiblement toutes les fibres de carbone (31, 41) individuelles d'un élément de support (30, 40) sont disposées dans l'élément de support (30, 40) sans se toucher ou de sorte que les fibres de carbone (31, 41) individuelles sont regroupées en faisceaux de fibres de carbone ayant un diamètre maximal de 0,1 mm et que sensiblement tous les faisceaux de fibres de carbone sont disposés dans l'élément de support (30, 40) sans se toucher. L'invention concerne également un véhicule à moteur comprenant un système de charge par induction de ce type.
INDUKTIONSLADESYSTEM MIT EINER GEHÄUSESTRUKTUR MIT BERÜHRUNGSFREIEN KOHLENSTOFFFASERN
INDUCTION CHARGING SYSTEM HAVING A HOUSING STRUCTURE HAVING CARBON FIBERS THAT ARE WITHOUT CONTACT
SYSTÈME DE CHARGE PAR INDUCTION PRÉSENTANT UNE STRUCTURE DE BOÎTIER DOTÉE DE FIBRES DE CARBONE SANS CONTACT
2017-03-02
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Induktionsladesystem mit einer Gehäusestruktur mit berührungsfreien Kohlenstofffasern
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