In the present invention, if rapid cooling is unnecessary (No in S2), an air-conditioning ECU 40 sets the target compression ratio of a compressor 23 (S4), and calculates a compression ratio (S5). If the compression ratio is higher than the target compression ratio (Yes in S6), the air-conditioning ECU 40 implements compression reduction control (S7) to increase the opening of an expansion valve 26, increase the output of an evaporator fan 20, and/or increase the output of a condenser fan.
Dans la présente invention, si un refroidissement rapide n'est pas nécessaire (Non à l'étape S2), une ECU de climatisation 40 fixe le rapport de compression cible d'un compresseur 23 (S4), et calcule un taux de compression (S5). Si le taux de compression est plus élevé que le taux de compression cible (Oui à l'étape S6), l'ECU de climatisation 40 met en œuvre une commande de réduction de compression (S7) afin d'augmenter l'ouverture d'une soupape de détente 26, d'augmenter la puissance d'un ventilateur d'évaporateur 20, et/ou d'augmenter la puissance d'un ventilateur de condenseur.
空調ECU40は、急速冷房が必要ない場合には(S2がNo)、圧縮機23の目標圧縮比を設定し(S4)、圧縮比を算出して(S5)、当該圧縮比が目標圧縮比より高い場合には(S6がYes)、膨張弁26の開度増加、エバポレータファン20の出力増加、及びコンデンサファンの出力増加の少なくともいずれかを行う圧縮低減制御を実行する(S7)。
AIR-CONDITIONING APPARATUS FOR VEHICLES
APPAREIL DE CLIMATISATION POUR VÉHICULES
車両用空調装置
2017-01-26
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS |