The present invention relates to an electromechanical motor vehicle power steering mechanism (1) with an electric motor (13) providing a steering assist force and a control unit (9) controlling the current to the electric motor (13), whereas the control unit (9) includes two redundant power supply units (A, B) each connected to a vehicle battery (15, 115),whereas the two power supply units (A, B) each comprise a primary winding (19, 119) and a secondary winding (20, 200) as part of a flyback transformer (16) with a shared iron core (24).
La présente invention concerne un mécanisme (1) de direction assistée de véhicule à moteur électromécanique, un moteur électrique (13) fournissant une force d'assistance de direction et une unité de commande (9) commandant le courant vers le moteur électrique (13), l'unité de commande (9) comprenant par contre deux unités de blocs d'alimentation redondants (A, B), chacune étant connectée à une batterie motrice (15, 115), tandis que les deux unités de blocs d'alimentation (A, B) comprennent chacune un enroulement primaire (19, 119) et un enroulement secondaire (20, 200) en tant que partie d'un transformateur de balayage horizontal (16) avec un noyau de fer partagé (24).
DUAL USAGE OF INDUCTOR CORE IN POWER SUPPLIES
DOUBLE UTILISATION DE NOYAU D'INDUCTEUR DANS DES BLOCS D'ALIMENTATION
12.01.2017
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
NTRS | 1977
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