A method for controlling fuel consumption of a marine vessel (1) with at a storage tank (10) and a day tank (25), a plurality of fuel consuming devices (4, 14), including a main large two-stroke turbocharged diesel engine (4) and an auxiliary four-stroke diesel engine (14), the method comprising: batch wise filling the day tank (25) from the storage tank (10) with fuel, metering the amount of fuel transferred from the storage tank (10) to the day tank (25) with a first flowmeter (23) and recording the amount measured by the first flowmeter (23) with an electronic controller (50), metering the amount of fuel transferred from the day tank (25) to the plurality of fuel consuming devices (4,14,19) with a second flowmeter (26, 126) and recording the amount measured by the second flowmeter with the electronic controller (50), determining a first sum of the recorded amount of fuel transferred from the storage tank (10) to the day tank (25) over time with the electronic controller (50) determining a second sum of the recorded amount of fuel transferred from the day tank (10) to the fuel consuming devices (4, 14, 19) over the same time with the electronic controller (50) determining with the electronic controller (50) a difference between the first sum and the second sum, and determining with the electronic controller (50) if the determined difference between the first sum and the second sum exceeds a threshold.

    L'invention concerne un procédé de commande de la consommation de carburant d'un navire maritime (1) comprenant un réservoir de stockage (10) et un réservoir journalier (25), une pluralité de dispositifs consommant du carburant (4, 14), incluant un grand moteur diesel turbocompressé à deux temps principal (4) et un moteur diesel à quatre temps auxiliaire (14), le procédé comprenant les étapes suivantes : remplissage discontinu du réservoir journalier (25) depuis le réservoir de stockage (10) avec du carburant, mesure de la quantité de carburant transférée du réservoir de stockage (10) au réservoir journalier (25) avec un premier débitmètre (23) et enregistrement de la quantité mesurée par le premier débitmètre (23) avec un contrôleur électronique (50), mesure de la quantité de carburant transférée depuis le réservoir journalier (25) à la pluralité de dispositifs consommant du carburant (4, 14, 19) avec un deuxième débitmètre (26, 126) et enregistrement de la quantité mesurée par le deuxième débitmètre avec le contrôleur électronique (50), détermination d'une première somme de la quantité enregistrée de carburant transférée du réservoir de stockage (10) au réservoir journalier (25) en fonction du temps avec le contrôleur électronique (50), détermination d'une deuxième somme de la quantité enregistrée de carburant transférée depuis le réservoir journalier (10) aux consommateurs de carburant (4, 14, 19) en fonction du même temps avec le contrôleur électronique (50), détermination avec le contrôleur électronique (50) d'une différence entre la première somme et la deuxième somme, et détermination avec le contrôleur électronique (50) si la différence déterminée entre la première somme et la deuxième somme dépasse un seuil.


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    Titel :

    FUEL MANAGEMENT METHOD AND SYSTEM FOR MARINE VESSEL


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE GESTION DE CARBURANT POUR NAVIRE MARITIME


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    29.12.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING / B67D Ausschenken, Abgeben oder Überleiten von Flüssigkeiten, soweit nicht anderweitig vorgesehen , DISPENSING, DELIVERING, OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01F Messen des Volumens, des Durchflussvolumens, des Massendurchflusses oder des Füllstandes , MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW, OR LIQUID LEVEL




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