Es wird ein Verfahren zum Erkennen eines Überschlags auf Basis eines Signals eines Beschleunigungssensors in Richtung Hochachse des Fahrzeugs beschrieben. Dabei erfolgt eine Bewertung der Dauer, in welcher die Beschleunigung innerhalb eines vorgegebenen Bereichs liegt. Dazu sind ein Zähler und ein Taktgeber vorgesehen, wobei je Takt der Zähler erhöht wird, sofern die Beschleunigung innerhalb eines vorgegebenen Bereichs liegt und der Zähler bis maximal den Wert Null erniedrigt wird, sofern die Beschleunigung außerhalb eines vorgegebenen Bereichs liegt. Ein Notruf wird vorzugsweise ausgelöst, wenn ein vorgegebener Zählerstand erreicht wird. Zudem wird vorzugsweise eine Höchstgeschwindigkeit in Fahrtrichtung vorgegeben, über welcher der Zähler oder die Auslösung nicht aktiv ist.

    The invention relates to a method for detecting a rollover on the basis of a signal of an acceleration sensor in the direction of the vertical axis of the vehicle. For this purpose, a counter and a clock pulse generator are provided. The counter is increased each clock pulse if the acceleration lies within a specified range, and the counter is decreased maximally to the value of null if the acceleration lies outside of a specified range. An emergency call is preferably triggered if a specified counter state is reached. Additionally, a maximum speed is preferably specified in the travel direction above which the counter or the trigger is not active.

    L'invention concerne un procédé permettant d'identifier un capotage sur la base d'un signal d'un capteur d'accélération dans la direction de l'axe vertical du véhicule. On effectue une évaluation de la durée pendant laquelle l'accélération se situe dans une plage prédéfinie. De plus, un compteur et une horloge sont prévus de telle manière que la cadence du compteur est augmentée dans la mesure où l'accélération se situe dans une plage prédéfinie, et le compteur est ralenti au maximum jusqu'à la valeur zéro dans la mesure où l'accélération se situe hors de la page prédéfinie. Une alarme est de préférence déclenchée si le compteur atteint un état prédéfini. De plus, on prédéfinit de préférence une vitesse maximale dans le sens de la marche, au-dessus de laquelle le compteur ou le déclenchement ne sont pas actifs.


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINES ÜBERSCHLAGS EINES KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DETECTING A ROLLOVER OF A MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ PERMETTANT D'IDENTIFIER UN CAPOTAGE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE


    Beteiligte:
    LEIRICH OSKAR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-12-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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