The present invention relates to an automated manual transmission system for use in a vehicle comprising an engine generating a rotary power, a gear mechanism for transmitting the rotary power of the engine to a wheel, and a clutch assembly operable to separate the gear mechanism from the rotary power generated by the engine, said automated manual transmission system comprising a gear wheel, a clutch wheel acting as a source of motion for the gear wheel and a motor acting as a source of motion for the clutch wheel.
La présente invention concerne un système de transmission manuelle automatisée destiné à être utilisé dans un véhicule et comprenant un moteur générant une puissance rotative, un mécanisme d'engrenage pour transmettre la puissance rotative du moteur à une roue, et un ensemble embrayage pouvant être actionné afin de séparer le mécanisme d'engrenage de la puissance rotative générée par le moteur, ledit système de transmission manuelle automatisée comprenant une roue d'engrenage, une roue d'embrayage agissant en tant que source de mouvement pour la roue d'engrenage et un moteur agissant en tant que source de mouvement pour la roue d'embrayage.
SINGLE MOTOR OPERATED CLUTCH OPERATING AND GEAR SHIFTING MECHANISM
ACTIONNEMENT D'EMBRAYAGE ACTIONNÉ PAR UN MOTEUR UNIQUE ET MÉCANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE
01.12.2016
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |
Single-clutch dual-motor power gear shifting driving system and method and vehicle
Europäisches Patentamt | 2023
|Smooth Gear Shift Control Technology for Clutch-to-Clutch Shifting
British Library Conference Proceedings | 1999
|Smooth Gear Shift Control Technology for Clutch-to-Clutch Shifting
SAE Technical Papers | 1999
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