Vibration of a cab deck is suppressed and the mass of a deck support member is suppressed. An upper revolving body 1 has a revolving frame 10, which is provided with a front plate 17 connected to a second side plate 15B. A cab deck 30 is disposed farther to the front side X1 than an engine deck 20, allowing a space S between the cab deck 30 and the engine deck 20. A deck support member 40 is connected to the second side plate 15B and the cab deck 30. When viewed from the vertical direction Z, the part of a front plate 17 connected to the second side plate 15B faces the part of the deck support member 40 connected to the second side plate 15B, doing so in the transverse direction Y via the second side plate 15B.

    Selon l'invention, les vibrations d'une plate-forme de cabine sont éliminées et la masse d'un élément de support de plate-forme est éliminée. A cet effet, l'invention porte sur un corps rotatif supérieur (1), lequel corps a un bâti tournant (10), qui comporte une plaque avant (17) reliée à une seconde plaque latérale (15B). Une plate-forme de cabine (30) est disposée plus loin vers le côté avant (X1) qu'une plate-forme de moteur (20), de façon à former un espace (S) entre la plate-forme de cabine (30) et la plate-forme de moteur (20). Un élément de support de plate-forme (40) est relié à la seconde plaque latérale (15B) et à la plate-forme de cabine (30). Quand on regarde à partir de la direction verticale (Z), la partie d'une plaque avant (17) reliée à la seconde plaque latérale (15B) fait face à la partie de l'élément de support de plate-forme (40) reliée à la seconde plaque latérale (15B), faisant cela dans la direction transversale (Y) par l'intermédiaire de la seconde plaque latérale (15B).

     キャブデッキの振動を抑制するとともにデッキ支持部材の質量を抑制する。上部旋回体1は、旋回フレーム10は、第二側板15Bに接続される前板17を備える。キャブデッキ30は、エンジンデッキ20との間に隙間Sを開けてエンジンデッキ20よりも前側X1に配置される。デッキ支持部材40は、第二側板15Bとキャブデッキ30とに接続される。上下方向Zから見たとき、前板17の第二側板15Bへの接続部は、デッキ支持部材40の第二側板15Bへの接続部に、第二側板15Bを介して横方向Yに対向する。


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    Titel :

    UPPER REVOLVING BODY


    Weitere Titelangaben:

    CORPS ROTATIF SUPÉRIEUR
    上部旋回体


    Beteiligte:
    IRIE MASASHI (Autor:in) / SHINOZAKI TAKAHIRO (Autor:in) / MORI YOSHIMUNE (Autor:in) / KAWABATA MASASHI (Autor:in) / KUCHIKI KIYOTSUNA (Autor:in) / NAKASHITA TOMONORI (Autor:in) / NISHIZAWA MASAYA (Autor:in) / KIMURA YASUMASA (Autor:in) / WATANABE ERI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-11-17


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B66C Krane , CRANES / E02F Baggern , DREDGING



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