A gearbox assembly for an electric power assisted steering apparatus. The assembly comprises a gearbox housing (2) which houses a worm shaft (3) and a gear wheel (10), the worm shaft (3) being supported relative to the housing by a main bearing assembly (5) at an end closest to the motor and by a tail bearing assembly, at an end furthest from the motor (4), comprising an inner race (6A) and an outer race (6B) separated by bearing elements. The gearbox assembly further comprises a first guiding surface upon which the outer race (6B) is supported, the outer race being able to move by rolling along the guiding surface when a radial load is applied to the tail bearing assembly by the worm shaft, and a guide device (16) which contacts both the outer bearing and a second guiding surface, the biasing spring (17) acting upon the tail bearing assembly indirectly by acting upon the guide device which in turn acts upon the bearing assembly. The gear wheel is supported by an output shaft having at least one end that provides a take-off from the gearbox assembly. The tail bearing assembly is free to move relative to the housing through a limited range of motion that enables the worm shaft to move radially away from the axis of the wheel gear. The apparatus further includes a biasing spring (17) that applies a biasing force to the tail bearing assembly that biases the worm shaft into engagement with the wheel gear.
L'invention concerne un ensemble de boîte à engrenages pour un appareil de direction assistée électrique. L'ensemble comprend un boîtier (2) de boîte d'engrenages qui loge un arbre à vis sans fin (3) et une roue dentée (10), l'arbre à vis sans fin (3) étant supporté par rapport au boîtier par un ensemble palier principal (5) au niveau d'une extrémité la plus proche du moteur et par un ensemble palier arrière, au niveau d'une extrémité la plus éloignée du moteur (4), comprenant une voie interne (6A) et une voie externe (6B) séparées par des éléments de palier. L'ensemble de boîte à engrenages comprend en outre une première surface de guidage sur laquelle la voie externe (6B) est supportée, la voie externe étant apte à se déplacer par roulement le long de la surface de guidage lorsqu'une charge radiale est appliquée sur l'ensemble palier arrière par l'arbre à vis sans fin, ainsi qu'un dispositif de guidage (16) qui entre en contact avec le palier externe et une seconde surface de guidage, le ressort de sollicitation (17) agissant sur l'ensemble palier arrière indirectement en agissant sur le dispositif de guidage qui, à son tour, agit sur l'ensemble palier. La roue dentée est supportée par un arbre de sortie ayant au moins une extrémité qui fournit une prise de force depuis l'ensemble de boîte à engrenages. L'ensemble palier arrière est libre de se déplacer par rapport au boîtier sur une plage limitée de mouvement, qui permet à l'arbre à vis sans fin de se déplacer au plan radial en s'éloignant de l'axe de la roue dentée. L'appareil comprend en outre un ressort de sollicitation (17) qui applique une force de sollicitation sur l'ensemble palier arrière qui sollicite l'arbre à vis sans fin en prise avec la roue dentée.
A GEARBOX ASSEMBLY FOR AN ELECTRIC POWER STEERING ASSEMBLY
ENSEMBLE DE BOÎTE À ENGRENAGES POUR UN ENSEMBLE DE DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRIQUE
2016-10-27
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Gearbox assembly for an electric power steering assembly
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