In the present invention, when an engine speed (Ne) is less than a safeguard speed (NeTh2) while a vehicle downhill control is being executed, a target speed (VS_T) of the vehicle downhill control is increased. In addition, when the target speed (VS_T) is greater than a vehicle speed (V)S, braking power (BP) to be applied to the vehicle is reduced.
Selon la présente invention, lorsqu'une vitesse de moteur (Ne) est inférieure à une vitesse de sauvegarde (NeTh2) pendant l'exécution d'une commande de descente du véhicule, une vitesse cible (VS_T) de la commande de descente du véhicule est augmentée. En outre, lorsque la vitesse cible (VS_T) est supérieure à une vitesse du véhicule (V) S, la puissance de freinage (BP) à appliquer au véhicule est réduite.
車両降坂制御が実施されている最中でエンジン回転数(Ne)がガード回転数(NeTh2)未満であるときには、車両降坂制御の目標速度(VS_T)を大きくする。そして、目標速度(VS_T)が車体速度(V)Sよりも大きいときには、車両に付与する制動力(BP)が減少する。
VEHICULAR DRIVING ASSISTANCE DEVICE
DISPOSITIF D'ASSISTANCE À LA CONDUITE D'UN VÉHICULE
車両の運転支援装置
2016-10-06
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VEHICULAR DISPLAY CONTROL DEVICE AND VEHICLE DRIVING ASSISTANCE SYSTEM
Europäisches Patentamt | 2019
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