Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Blechumformbauteils (15) mit voneinander verschiedener Wandstärke (W, W1), insbesondere eines Kraftfahrzeugbauteils aus einem Stahlwerkstoff oder Leichtmetallwerkstoff, gekennzeichnet, durch folgende Verfahrensschritte: - Bereitstellen eines Blechmaterials mit konstanter Wandstärke (W), - Vorformen des Blechmaterials zu einer Vorform (6) mit einer Niederhalterpresse (2), wobei in einem inneren Bereich zumindest eine Ausbauchung (4) erzeugt wird, so dass sich das Material abstreckt und eine reduzierte Wandstärke (W1) aufweist, - Abflachen und/oder Ausbreiten der hergestellten Vorform (6), - wobei das Blechmaterial vor, während oder nach dem Vorformen zu einer Platine (7) vereinzelt wird, - Optionales Beschneiden und/oder Lochen der Platine (7), - Umformen der Platine (7) zu dem Blechumformbauteil (15). Ein dadurch hergestellter Achshilfsrahmen (201) wird ebenfalls offenbart.
The present invention relates to a method for producing a shaped sheet metal component (15) having wall thicknesses (W, W1) differing from each other, in particular a motor-vehicle component, made from a steel material or light metal material, characterized by the following steps: - providing a sheet metal material having a constant wall thickness (W), - pre-shaping the sheet metal material into a preform (6) by means of a hold-down press (2), wherein at least one bulge (4) is produced in an inner region such that the material is stretched and has a reduced wall thickness (W1), - flattening and/or extending the produced preform (6), - wherein the sheet metal material is cut in order to form a blank (7) before, during, or after the pre-shaping, - optionally cutting and/or punching the blank (7), and - shaping the blank (7) into the shaped sheet metal component (15). A thereby produced axle subframe (201) is likewise disclosed.
(en relation avec la figure 1) L'invention concerne un procédé servant à fabriquer un composant de mise en forme en tôle (15) présentant des épaisseurs de paroi (W, W1) différentes les unes des autres par endroits, en particulier d'un composant de véhicule automobile composé d'un matériau en acier ou d'un matériau en métal léger. Selon l'invention, ledit procédé comprend les étapes suivantes consistant à : - fournir un matériau en tôle présentant une épaisseur de paroi (W) constante ; - préformer le matériau en tôle en une préforme (6) à l'aide d'une presse de maintien (2), au moins un bombement (4) étant produit dans une zone intérieure de sorte que le matériau s'étire et présente une épaisseur de paroi (W1) réduite ; - aplatir et/ou élargir la préforme (6) fabriquée, le matériau en tôle étant fragmenté avant, pendant ou après le préformage en une platine (7) ; en option découper et/ou perforer la platine (7) ; - mettre en forme la platine (7) en un composant de mise en forme en tôle (15). L'invention concerne également un faux châssis (201) ainsi fabriqué.
VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES BLECHUMFORMTEILS MIT BEREICHSWEISE VONEINANDER VERSCHIEDENEN WANDSTÄRKEN SOWIE ACHSHILFSRAHMEN
METHOD FOR PRODUCING A SHAPED SHEET METAL PART HAVING WALL THICKNESSES DIFFERING FROM EACH OTHER BY REGION, AND AXLE SUBFRAME
PROCÉDÉ SERVANT À FABRIQUER UN COMPOSANT DE MISE EN FORME EN TÔLE PRÉSENTANT DES ÉPAISSEURS DE PAROI DIFFÉRENTES LES UNES DES AUTRES PAR ENDROITS, ET FAUX CHÂSSIS
22.09.2016
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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