The present invention relates to a vehicle structure comprising a first reinforcing element (1) and a second reinforcing element (2), the first reinforcing element (1) being capable of transmitting a large part of the forces due to a shock along a main working direction, forming a main force channel, the second reinforcement element (2) being capable of transmitting the remainder of the forces due to said shock along said main working direction, forming a secondary force channel, characterised in that resilient connection means (100) connect the first reinforcement element (1) to the second reinforcement element (2).
La présente invention concerne une structure de véhicule comportant un premier élément de renfort (1) et un second élément de renfort (2), le premier élément de renfort (1) étant adapté pour transmettre une grande partie des efforts dus à un choc suivant une direction principale de travail, formant une voie principale d'effort, le second élément de renfort (2) étant adapté pour transmettre le restant des efforts dus audit choc selon ladite direction principal de travail, formant une voie d'effort secondaire, caractérisée en ce que des moyens de liaison élastiques (100) relient le premier élément de renfort (1) au second élément de renfort (2).
STRUCTURE DE VEHICULE COMPORTANT DEUX VOIES D'EFFORTS A COMPORTEMENT AMELIORE ET VEHICULE COMPORTANT UNE TELLE STRUCTURE
VEHICLE STRUCTURE COMPRISING TWO FORCE CHANNELS HAVING IMPROVED BEHAVIOUR AND VEHICLE COMPRISING SUCH A STRUCTURE
2016-09-09
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2016
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