A compound engine assembly including an air conduit having an inlet in fluid communication with ambient air around the compound engine assembly, a compressor having an inlet in fluid communication with the air conduit, an engine core including at least one rotary internal combustion engine and having an inlet in fluid communication with an outlet of the compressor, a turbine section having an inlet in fluid communication with an outlet of the engine core and configured to compound power with the engine core; and at least one heat exchanger in fluid communication with the air conduit, each heat exchanger configured to circulate a fluid of the engine assembly in heat exchange relationship with an airflow from the air conduit circulating therethrough. A method of supplying air to a compound engine assembly is also discussed.

    La présente invention concerne un ensemble moteur composite comprenant un conduit d'air ayant une entrée en communication fluidique avec l'air ambiant autour de l'ensemble moteur composite, un compresseur ayant une entrée en communication fluidique avec le conduit d'air, un noyau de moteur comprenant au moins un moteur à combustion interne rotatif et ayant une entrée en communication fluidique avec une sortie du compresseur, une section turbine ayant une entrée en communication fluidique avec une sortie du noyau de moteur et conçue pour générer une puissance composite avec le noyau de moteur ; et au moins un échangeur de chaleur en communication fluidique avec le conduit d'air, chaque échangeur de chaleur étant conçu pour faire circuler un fluide de l'ensemble moteur selon une relation d'échange thermique avec un écoulement d'air en provenance du conduit d'air circulant à travers celui-ci. L'invention concerne également un procédé d'alimentation en air d'un ensemble moteur composite.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH COMMON INLET


    Weitere Titelangaben:

    ENSEMBLE MOTEUR COMPOSITE À ENTRÉE COMMUNE


    Beteiligte:
    THOMASSIN JEAN (Autor:in) / BOLDUC SÉBASTIEN (Autor:in) / VILLENEUVE BRUNO (Autor:in) / BERUBE STÉPHANE (Autor:in) / FONTAINE MIKE (Autor:in) / GAGNON-MARTIN DAVID (Autor:in) / JULIEN ANDRÉ (Autor:in) / CUNNINGHAM MARK (Autor:in) / LAFORTUNE SERGE (Autor:in) / LEGARE PIERRE-YVES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-08-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT / F01C Rotationskolben- oder Schwenkkolbenmaschinen, Rotationskolben- oder Schwenkkolbenkraftmaschinen , ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / F02C Gasturbinenanlagen , GAS-TURBINE PLANTS



    COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH COMMON INLET

    THOMASSIN JEAN / BOLDUC SEBASTIEN / VILLENEUVE BRUNO et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH INLET LIP ANTI-ICING

    LAMARRE SYLVAIN / FONTAINE MIKE / JULIEN ANDRE et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH OFFSET TURBINE SHAFT, ENGINE SHAFT AND INLET DUCT

    LAMARRE SYLVAIN / FONTAINE MIKE / JULIEN ANDRE et al. | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    COMPOUND ENGINE ASSEMBLY WITH OFFSET TURBINE SHAFT, ENGINE SHAFT AND INLET DUCT AND CORRESPONDING METHOD

    LAMARRE SYLVAIN / FONTAINE MIKE / JULIEN ANDRE et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    AIRCRAFT ENGINE INLET ASSEMBLY APPARATUS

    BATT EDWARD / SISCO TANNI / SMITH DANIEL et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff