An elastomeric bearing configured for use in a rotor blade assembly is provided including an inner race, and an outer race. An outer damper portion is arranged adjacent the outer race and an inner snubber portion is arranged adjacent the inner race. A rigid transition layer is disposed between the outer damper portion and the inner snubber portion. The rigid transition layer has a generally circular cross-section except at a segment which has been removed and which defines a generally planar surface at a chord of the segment. The generally planar surface is configured to contact a surface of an adjacent component.
L'invention concerne un palier élastomère configuré pour être utilisé dans un ensemble pale de rotor comprenant un chemin de roulement interne et un chemin de roulement externe. Une partie de ralentissement externe est agencée adjacente au chemin de roulement externe et une partie de ralentissement interne est agencée adjacente au chemin de roulement interne. Une couche de transition rigide est disposée entre la partie d'amortissement externe et la partie de ralentissement interne. La couche de transition rigide présente une section transversale généralement circulaire sauf au niveau d'un segment qui a été retiré et qui définit une surface généralement plane au niveau d'une corde du segment. La surface généralement plane est configurée pour entrer en contact avec une surface d'un élément adjacent.
ABRASION RESISTANT PIVOT BEARING
PALIER DE PIVOTEMENT RÉSISTANT À L'ABRASION
2016-08-11
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |