[Problem] To reliably maintain hazard operation if an ignition switch is turned off during the hazard operation. [Solution] A turn-signal system (1) is equipped with an ignition switch (3), a hazard switch (4), a turn-signal switch (5), turn-signal lamps (6A, 6B), turn-signal lamps (7A, 7B), and a turn-signal device (2). The turn-signal device (2) detects the ON state of the hazard switch (4) through turn-signal lamp connecting terminals (L-SW) and (R-SW). When the hazard switch (4) is turned on with the ignition switch (3) in the ON state, the turn-signal device (2) performs the hazard operation, in which both the turn-signal lamps (6A, 6B) and the turn-signal lamps (7A, 7B) are caused to blink due to a driving current with a blinking period T output from a driving current output terminal (LOAD). When the hazard switch (4) is turned off during the hazard operation, the turn-signal device (2) operates with the voltage supplied from a battery connecting terminal (BAT1) and outputs the driving current.
L'invention vise a maintenir de manière fiable le fonctionnement de feux de détresse si un commutateur d'allumage est désactivé pendant le fonctionnement de feux de détresse. A cet effet, l'invention porte sur un système de clignotant (1), lequel système comporte un commutateur d'allumage (3), un commutateur de feux de détresse (4), un commutateur de clignotant (5), des lampes de clignotant (6A, 6B), des lampes de clignotant (7A, 7B), et un dispositif de clignotant (2). Le dispositif de clignotant (2) détecte l'état de MARCHE du commutateur de feux de détresse (4) par l'intermédiaire de bornes de connexion de lampe de clignotant (G-COM) et (D-COM) Quand le commutateur de feux de détresse (4) est activé au moyen du commutateur d'allumage (3) dans l'état de MARCHE, le dispositif de clignotant (2) exécute la mise en fonctionnement des feux de détresse, dans laquelle les lampes de clignotant (6A, 6B) et les lampes de clignotant (7A, 7B) sont, à la fois, amenées à clignoter du fait d'un courant d'attaque avec une période de clignotement T fourni en sortie à partir d'une borne de sortie de courant d'attaque (CHARGE). Quand le commutateur de feux de détresse (4) est désactivé pendant le fonctionnement de feux de détresse, le dispositif de signalisation de virage (2) fonctionne avec la tension distribuée par une borne de connexion de batterie (BAT1) et fournit en sortie le courant d'attaque.
[課題]ハザード動作中にイグニッションスイッチがオフされた場合にハザード動作を確実に保持する。 [解決手段]方向指示システム(1)は、イグニッションスイッチ(3)と、ハザードスイッチ(4)と、方向指示スイッチ(5)と、方向指示灯(6A,6B)と、方向指示灯(7A,7B)と、方向指示装置(2)とを備え、方向指示装置(2)は、方向指示灯接続端子(L-SW)および(R-SW)を介してハザードスイッチ(4)のオン状態を検出し、イグニッションスイッチ(3)がオン状態の場合においてハザードスイッチ(4)がオン状態になったときには、駆動電流出力端子(LOAD)から出力される点滅周期Tの駆動電流により方向指示灯(6A,6B)および方向指示灯(7A,7B)の両方を点滅させるハザード動作を行い、ハザード動作中にイグニッションスイッチ(3)がオフ状態になったときには、バッテリ接続端子(BAT1)から供給される電圧により動作し、駆動電流を出力する。
TURN-SIGNAL SYSTEM AND TURN-SIGNAL DEVICE
SYSTÈME DE CLIGNOTANT ET DISPOSITIF DE CLIGNOTANT
方向指示システムおよび方向指示装置
2016-07-21
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein |
TURN-SIGNAL-LIGHT CONTROL DEVICE, TURN-SIGNAL DEVICE, AND CONTROL METHOD FOR TURN-SIGNAL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2015
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