A tire is configured to be received by a wheel having at least one angled surface. The tire includes a tread portion, a first sidewall, and a second sidewall. The first sidewall has a first outer surface, a first inner surface, and a first projection extending inwardly from the first inner surface. The first projection has a first angled surface configured to engage a first corresponding surface of a wheel. The second sidewall has a second outer surface, a second inner surface, and a second projection extending inwardly from the second inner surface. The second projection has a second angled surface configured to engage a second corresponding surface of the wheel.
Un pneu est conçu pour être reçu par une roue ayant au moins une surface inclinée. Le pneu comprend une partie bande de roulement, une première paroi latérale, et une seconde paroi latérale. La première paroi latérale comporte une première surface extérieure, une première surface intérieure, et une première saillie s'étendant vers l'intérieur à partir de la première surface intérieure. La première saillie comporte une première surface inclinée conçue pour venir en prise avec une première surface correspondante d'une roue. La seconde paroi latérale comporte une seconde surface extérieure, une seconde surface intérieure, et une seconde saillie s'étendant vers l'intérieur à partir de la seconde surface intérieure. La seconde saillie comporte une seconde surface inclinée conçue pour venir en prise avec une seconde surface correspondante de la roue.
TIRE AND WHEEL ASSEMBLY HAVING ANGLED INTERFACES
ENSEMBLE PNEU ET ROUE À INTERFACES INCLINÉES
2016-06-30
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
TRUCK TIRE TREAD WITH ANGLED RIBS HAVING STONE EJECTORS
Europäisches Patentamt | 2020
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