Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (10) für ein Kraftfahrzeug mit einem Sensorsystem mit einer kapazitiven Sensoreinrichtung, wobei das Sensorsystem zum Erkennen einer Anwesenheit einer menschlichen Hand (16) in einem Greifbereich des Lenkrads (10) ausgebildet ist, wenigstens eine, in einem Greifbereich des Lenkrads (10) angeordnete, elektrisch leitfähige Sensorstruktur (11) mit einem Detektionsbereich aufweist und dazu ausgebildet ist, eine Änderung einer kapazitiven Kopplung der zu sensierenden Sensorstruktur (11) mit der Umgebung und/oder einer Referenzelektrode zu erfassen, so dass infolgedessen die Anwesenheit einer menschlichen Hand (16) im Greifbereich des Lenkrads (10) erkannt werden kann, wobei das Lenkrad (10) wenigstens ein elektrisch leitfähiges Abschirmelement (14) aufweist, das eine Abschirmung der Sensoreinrichtung gegenüber störenden kapazitiven Kopplungen mit Komponenten des Lenkrads (10) bewirkt, wobei das Abschirmelement (14) während einer Erfassung der Änderung der kapazitiven Kopplung wenigstens einer Sensorstruktur (11) mit einem definierten, elektrischen Potenzial (UAE) beaufschlagbar ist, das einem während der Erfassung der Änderung der kapazitiven Kopplung an der Sensorstruktur (11) anliegenden Potenzial zumindest teilweise nachgeführt ist.

    The invention relates to a motor vehicle steering wheel (10) comprising a sensor system with a capacitive sensor device, said sensor system being designed to detect the presence of a human hand (16) in the gripping area of the steering wheel. At least one electrically conductive sensor structure (11) comprising a detection area is arranged in a gripping area of the steering wheel (11), said detection area is designed to detect a modification of a capacitive coupling of the sensor structure (11) which is to be detected, with the surroundings and/or a reference electrode such that, the presence of a human hand (16) in the gripping area of the steering wheel (10) can be recognized, said steering wheel (10) comprises at least one electrically conductive shielding element (14) which causes the sensor device to be shielded with respect to the disturbing capacitive coupling by components of the steering wheel (10), said shielding element (14) being impinged upon during the detection of the modification of the capacitive coupling of at least one sensor structure (11) by means of a defined, electric potential (UAE) which at least partially tracks a potential applied to the sensor structure (11) during the detection of the modification of the capacitive coupling.

    L'invention concerne un volant (10) de véhicule à moteur, doté d'un système de détection comportant un dispositif capteur capacitif, le système de détection étant conçu pour assurer la détection de la présence d'une main humaine (16) dans une zone de préhension d'un volant (10) et présentant au moins une structure de détection électroconductrice (11) qui est disposée dans une zone de préhension du volant (10) et présente une zone de détection, ledit système de détection (100, 200, 300) étant conçu de sorte à détecter une modification d'un couplage capacitif de la structure de détection (11) à explorer avec l'environnement et/ou une électrode de référence, de manière à permettre ainsi de détecter la présence d'une main humaine (16) dans la zone de préhension, le volant (10) présentant au moins un élément de blindage (14) électroconducteur qui induit un blindage du dispositif capteur vis-à-vis de couplages capacitifs parasites avec des composants du volant (10), ledit élément de blindage (14) pouvant être sollicité, lors de la détection d'une modification du couplage capacitif d'au moins une structure de détection (11), par au moins un potentiel (UAE) électrique défini qui est asservi au moins en partie à un potentiel appliqué à la structure de détection (11) pendant la modification du couplage capacitif.


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    Titel :

    LENKRAD FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SENSORSYSTEM UND VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER ANWESENHEIT EINER MENSCHLICHEN HAND IN EINEM GREIFBEREICH EINES LENKRADS


    Weitere Titelangaben:

    MOTOR VEHICLE STEERING WHEEL COMPRISING A SENSOR SYSTEM, AND METHOD FOR DETECTING THE PRESENCE OF A HUMAN HAND IN THE GRIPPING AREA OF A STEERING WHEEL
    VOLANT POUR UN VÉHICULE AUTOMOBILE, DOTÉ D'UN SYSTÈME DE DÉTECTION ET PROCÉDÉ POUR DÉTECTER LA PRÉSENCE D'UNE MAIN HUMAINE DANS UNE ZONE DE PRÉHENSION D'UN VOLANT


    Beteiligte:
    STAUDE SASCHA (Autor:in) / MAYR ALEXANDER (Autor:in) / KAISER FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-06-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / H03K PULSE TECHNIQUE , Impulstechnik





    VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER ANWESENHEIT EINER MENSCHLICHEN HAND IN EINEM GREIFBEREICH EINES LENKRADS

    BRÜGGEMANN CHRISTIAN / SEIFERT MATTHIAS / HEINLOTH TOBIAS | Europäisches Patentamt | 2024

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    VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER ANWESENHEIT EINER MENSCHLICHEN HAND IN EINEM GREIFBEREICH EINES LENKRADS

    BRÜGGEMANN CHRISTIAN / SEIFERT MATTHIAS / HEINLOTH TOBIAS | Europäisches Patentamt | 2024

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    Lenkrad mit einer Detektionsvorrichtung zur Erkennung einer Anwesenheit einer Hand in einem Greifbereich des Lenkrads

    ELAMIN MOHAMED MOHAMED ELAMIN ELZAIN / DIETZ BENJAMIN / TSINISTIDIS IORDANIS et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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