Die Erfindung betrifft einen Elektroantrieb zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs, umfassend: eine elektrische Maschine (3), ein Übersetzungsgetriebe (5) und ein Differentialgetriebe (6); wobei die elektrische Maschine (3) eine Motorwelle (9) aufweist, die um eine erste Drehachse (A1) drehbar antreibbar ist; wobei das Übersetzungsgetriebe (5) ein mit der Motorwelle (9) verbundenes Antriebsrad (14), zumindest ein vom Antriebsrad (14) um eine zweite Drehachse (A2) drehend antreibbares Zwischenrad (15), ein vom Zwischenrad (15) um eine dritte Drehachse (A3) drehend antreibbares Kronenrad (16) und ein mit dem Kronenrad (16) verbundenes Abtriebsrad (17) umfasst; wobei das Abtriebsrad (17) und das Kronenrad (16) koaxial zueinander angeordnet und drehfest miteinander verbunden sind, so dass sie gemeinsam um die dritte Drehachse (A3) drehen, wobei die dritte Drehachse (A3) die erste Drehachse (A1) kreuzt. Die Erfindung betrifft ferner eine Antriebsstranganordnung (34) mit einem solchen Elektroantrieb (2).

    The invention relates to an electric drive for driving a motor vehicle, comprising: an electric motor (3), a transmission gearing (5), and a differential (6); wherein the electric motor (3) has a motor shaft (9) which can be driven rotatably about a first axis of rotation (A1); wherein the transmission gearing (5) comprises a drive gear (14) connected to the motor shaft (9), at least one intermediate gear (15) which can be driven in rotation about a second axis of rotation (A2) by the drive gear (14), a crown gear (16) which can be driven in rotation about a third axis of rotation (A3) by the intermediate gear (15), and a driven gear (17) connected to the crown gear (16); wherein the driven gear (17) and the crown gear (16) are arranged coaxially relative to one another and are connected non-rotatably to one another, such that driven gear and the crown gear rotate together about the third axis of rotation (A3), wherein the third axis of rotation (A3) intersects the first axis of rotation (A1). The invention further relates to a drive train arrangement (34) having such an electric drive (2).

    L'invention concerne un entraînement électrique permettant d'entraîner un véhicule automobile et comprenant un moteur électrique (3), un mécanisme multiplicateur (5) et un engrenage différentiel (6). Le moteur électrique (3) présente un arbre de moteur (9) pouvant être entraîné en rotation autour d'un premier axe de rotation (A1). Le mécanisme multiplicateur (5) comprend une roue menante (14) reliée à l'arbre de moteur (9), au moins une roue intermédiaire (15) pouvant être entraînée en rotation par la roue menante (14) autour d'un deuxième axe de rotation (A2), une couronne dentée (16) pouvant être entraînée en rotation par la roue intermédiaire (15) autour d'un troisième axe de rotation (A3), et une roue menée (17) reliée à la couronne dentée (16). La roue menée (17) et la couronne dentée (16) sont agencées coaxialement l'une par rapport à l'autre et reliées de manière solidaire en rotation, de sorte qu'elles tournent ensemble autour du troisième axe de rotation (A3), le troisième axe de rotation (A3) croisant le premier axe de rotation (A1). L'invention concerne en outre un système de chaîne cinématique (34) muni dudit entraînement électrique (2).


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    Titel :

    ELEKTROANTRIEB UND ANTRIEBSSTRANGANORDNUNG MIT EINEM SOLCHEN ELEKTROANTRIEB


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRIC DRIVE AND DRIVE TRAIN ARRANGEMENT HAVING SUCH AN ELECTRIC DRIVE
    ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE ET SYSTÈME DE CHAÎNE CINÉMATIQUE MUNI DUDIT ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    HAUPT JAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-06-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Elektroantrieb und Antriebsstranganordnung mit einem solchen Elektroantrieb

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