The present invention relates to a system for preventing a vehicle from being refueled with an improper fuel to protect an engine. In the system of the present invention, a first fuel nozzle (N1) of a first fuel dispenser (G1) for supplying one of gasoline and diesel has a circular cross-section with an outer diameter of d1; a second fuel nozzle (N2) of a second fuel dispenser (G2) for supplying the other has an oval or elliptical cross-section with a major axis diameter of e2 and a minor axis diameter of s2; a first fuel inlet (V1) of a first vehicle that is refueled with the same type of fuel as that of the first fuel dispenser (G1) has a circular shape, the inner diameter (D1) of which is larger than the outer diameter (d1) of the first fuel nozzle (N1); a second fuel inlet (V2) of a second vehicle that is refueled with the same type of fuel as that of the second fuel dispenser (G2) has an oval or elliptical shape, the major axis diameter (E2) and the minor axis diameter (S2) of which are larger than the major axis diameter (e2) and the minor axis diameter (s2); the outer diameter (d1) of the first fuel nozzle (N1) is larger than the minor axis diameter (S2) of the second fuel inlet (V2); and the inner diameter (D1) of the first fuel inlet (V1) is smaller than the major axis diameter (e2) of the second fuel nozzle (N2).
La présente invention concerne un système servant à empêcher un véhicule d'être réapprovisionné en carburant inadéquat afin de protéger un moteur. Dans le système selon la présente invention, une première buse de carburant (N1) d'un premier distributeur de carburant (G1) permettant de fournir de l'essence ou du diesel présente une section transversale circulaire avec un diamètre externe de d1 ; une seconde buse de carburant (N2) d'un second distributeur de carburant (G2) permettant de fournir l'autre présente une section transversale ovale ou elliptique avec un diamètre d'axe majeur de e2 et un diamètre d'axe mineur de s2 ; une première entrée de carburant (V1) d'un premier véhicule qui est réapprovisionné en carburant avec le même type de carburant que celui du premier distributeur de carburant (G1) présente une forme circulaire, le diamètre interne (d1) est supérieur au diamètre externe (d1) de la première buse de carburant (N1) ; une seconde entrée de carburant (V2) d'un second véhicule qui est réapprovisionné avec le même type de carburant que celui du second distributeur de carburant (G2) présente une forme elliptique ou ovale, dont le diamètre d'axe majeur (E2) et le diamètre d'axe mineur (S2) sont supérieurs au diamètre d'axe majeur (e2) et au diamètre d'axe mineur (s2) ; le diamètre externe (d1) de la première buse de carburant (N1) est supérieur au diamètre d'axe mineur (S2) de la seconde entrée de carburant (V2) ; et le diamètre interne (D1) de la première entrée de carburant (V1) est inférieur au diamètre d'axe majeur (e2) de la seconde buse de carburant (N2).
본 발명은 혼유를 방지하여 엔진을 보호할 수 있도록 된 시스템이다. 본 발명은, 휘발유와 경유 중 어느 하나를 주유하는 제1주유기(G1)의 제1주유노즐(N1)의 단면은 외경 d1을 갖는 원형이고, 다른 하나를 주유하는 제2주유기(G2)의 제2주유노즐(N2)의 단면은 장축경 e2와 단축경 s2를 갖는 타원 또는 장원이며, 상기 제1주유기(G1)의 유종을 사용하는 제1자동차의 제1연료주입구(V1)는 그 내경(D1)이 상기 제1주유노즐(N1)의 외경(d1)보다 큰 원형이고, 상기 제2주유기(G2)의 유종을 사용하는 제2자동차의 제2연료주입구(V2)는 그 내경이 상기 장축경(e2) 및 단축경(s2)보다 큰 장축경(E2) 및 단축경(S2)을 갖는 타원 또는 장원이며, 상기 제1주유노즐(N1)의 외경(d1)은 상기 제2연료주입구(V2)의 단축경(S2)보다 크며, 상기 제1연료주입구(V1)의 내경(D1)은 상기 제2주유노즐(N2)의 장축경(e2)보다 작게 형성된 혼유방지 시스템이다.
SYSTEM AND APPARATUS FOR PREVENTING VEHICLE FROM BEING REFUELED WITH IMPROPER FUEL
SYSTÈME ET APPAREIL DESTINÉS À EMPÊCHER UN VÉHICULE D'ÊTRE RÉAPPROVISIONNÉ EN CARBURANT INADÉQUAT
자동차 혼유 주유방지시스템 및 장치
2016-06-02
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Gasoline station refueled vehicle information issue method
Europäisches Patentamt | 2015