A suspension system for a multi-hulled vessel including: a chassis and at least one left hull and at least one right hull; a front left, a back left, a front right and a back right support arrangements with respective rams; a first adjustment accumulator having a fluid chamber and a gas chamber; and a first actuator to transfer or effectively transfer fluid between the fluid chamber of the first adjustment accumulator and at least one compression chamber of a respective ram of a first support arrangement comprising one or more of the front left, front right, back left or back right support arrangements. A static pressure in the gas chamber of the first adjustment accumulator being within 25% of a static operating pressure in the at least one compression chamber of the at least one ram of the first support arrangement.
La présente invention concerne un système de suspension pour un navire multicoque comprenant : un châssis, au moins une coque gauche et au moins une coque droite ; des agencements de support avant gauche, arrière gauche, avant droit et arrière droit avec des vérins respectifs ; un premier accumulateur de réglage présentant une chambre de fluide et une chambre de gaz ; et un premier actionneur pour transférer ou transférer efficacement un fluide entre la chambre de fluide du premier accumulateur de réglage et au moins une chambre de compression d'un vérin respectif d'un premier agencement de support comprenant un ou plusieurs des agencements de support avant gauche, avant droit, arrière gauche ou arrière droit. Une pression statique dans la chambre de gaz du premier accumulateur de réglage est inférieure ou égale à 25 % d'une pression de fonctionnement statique dans la ou les chambres de compression du ou des vérins du premier agencement de support.
SUSPENSION SYSTEMS FOR MULTI-HULLED WATER CRAFT
SYSTÈMES DE SUSPENSION POUR NAVIRE MULTICOQUE
2016-06-02
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |