A charging system of a pair of batteries mutually connected in series of a heavy vehicle, the system comprising at least one alternator (G3) connected to a vehicle electrical power supply system, the pair of batteries (Bl, B2) being mutually connected in series (B1+B2) and to the vehicle electrical power supply system, monitoring means (S) for monitoring a charging voltage (Vtot) of the series of batteries (B1+B2), processing means (VCU, ECU) suitable for interfacing with the monitoring means (S) and configured to control the at least one alternator (G3) so as to vary a respective supply voltage, wherein the processing means (VCU, ECU) are configured to command the start of a charging process of the series of batteries (Bl + B2), when a difference between the respective voltages exceeds a first predefined threshold value and to command the interruption of said charging process when a derivative of a current absorbed by the series of batteries (Bl + B2 ) exceeds a second predefined negative threshold.

    L'invention concerne un système de charge d'une paire de batteries mutuellement connectées en série d'un véhicule poids lourd, le système comprenant au moins un alternateur (G3) connecté à un système d'alimentation électrique du véhicule, la paire de batteries (Bl, B2) étant mutuellement connectées en série (B1 + B2) et au système d'alimentation électrique du véhicule, des moyens de surveillance (S) destinés à surveiller une tension de charge (Vtot) de la série de batteries (B1 + B2), des moyens de traitement (VCU, ECU) adaptés à assurer l'interface avec les moyens de surveillance (S) et configurés pour commander l'alternateur ou les alternateurs (G3) de manière à faire varier une tension d'alimentation respective, les moyens de traitement (VCU, Unité de Commande Électronique (ECU)) étant configurés pour commander le début d'un processus de charge de la série de batteries (B1 + B2), lorsqu'une différence entre les tensions respectives dépasse une première valeur seuil prédéfinie et pour commander l'interruption dudit processus de charge lorsqu'un dérivé d'un courant absorbé par la série de batteries (B1 + B2) dépasse un deuxième seuil négatif prédéfini.


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    Titel :

    CHARGING SYSTEM OF A PAIR OF BATTERIES MUTUALLY CONNECTED IN SERIES OF A HEAVY VEHICLE AND HEAVY VEHICLE IMPLEMENTING THE SYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    SYSTÈME DE CHARGE D'UNE PAIRE DE BATTERIES MUTUELLEMENT CONNECTÉES EN SÉRIE D'UN VÉHICULE POIDS LOURD, ET VÉHICULE POIDS LOURD METTANT EN ŒUVRE LE SYSTÈME


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2016-05-26


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR





    Autonomous and connected heavy vehicle technology

    Krishnamurthi, Rajalakshmi ;Kumar, Adarsh ;Gill, Sukhpal Singh | TIBKAT | 2022


    A Charging and Charge Equalization System for Series Connected Batteries

    Martin, H. / Michael, B. | British Library Conference Proceedings | 1998


    HEAVY-CURRENT CHARGING CABLE FOR CHARGING AN ELECTRIC VEHICLE

    BORTOLATO MATTEO / LOGAKIS EMMANUEL / BOEHM MORITZ et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff