Diese Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Standlicht (23), einem Abblendlicht (24) und einem Fernlicht (25) sowie mit einem Armaturenbrett (2) und einer Lenksäule (3), wobei das Standlicht (23), das Abblendlicht (24) und das Fernlicht (25) zum Zwecke der Umsetzung des Leichtbaugedankens mittels Informationen von einem Navigationssystem (21) und von wenigstens einer Kamera (22) für das Fahrzeugumfeld automatisch steuerbar sind und das Kraftfahrzeug keine vom Fahrer bedienbare Bedieneinrichtung für das Standlicht (23), das Abblendlicht (24) und/oder das Fernlicht (25) mit wenigstens einer Taste, wenigstens einem Schalter und/oder wenigstens einem Bedienhebel in oder an einem Armaturenbrett (2) oder an einer Lenksäule (3) aufweist. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bedienung eines Kraftfahrzeugs.
This invention relates to a motor vehicle (1) with a parking light (23), a dipped beam (24) and a main beam (25), and with a dashboard (2) and a steering column (3), wherein, for the purpose of realizing the lightweight construction concept, the parking light (23), the dipped beam (24) and the main beam (25) are automatically controllable by means of information from a navigation system (21) and from at least one camera (22) for the environment around the vehicle, and the vehicle does not have any operating device operable by the driver for the parking light (23), the dipped beam (24) and/or the main beam (25) with at least one button, at least one switch and/or at least one operating lever in or on a dashboard (2) or on a steering column (3). Furthermore, the invention relates to a method for operating a motor vehicle.
L'invention concerne un véhicule automobile (1) comprenant un feu de position (23), un feu de croisement (24) et un feu de route (25), ainsi qu'un tableau de bord (2) et une colonne de direction (3). Le feu de position (23), le feu de croisement (24) et le feu de route (25), pour la mise en pratique de l'idée de légèreté, peuvent être commandés automatiquement au moyen d'informations provenant d'un système de navigation (21) et d'au moins une caméra (22) pour l'environnement du véhicule, et le véhicule automobile ne possède aucun dispositif de commande pouvant être utilisé par le conducteur pour le feu de position (23), le feu de croisement (24) et/ou le feu de route (25) comprenant au moins une touche, au moins un interrupteur et/ou au moins un levier de commande dans ou sur un tableau de bord (2) ou sur une colonne de direction (3). L'invention concerne également un procédé de commande d'un véhicule automobile.
KRAFTFAHRZEUG MIT LEICHTBAU-ARMATURENBRETT UND LEICHTBAU-LENKSÄULE
MOTOR VEHICLE WITH A LIGHTWEIGHT DASHBOARD AND A LIGHTWEIGHT STEERING COLUMN
VÉHICULE AUTOMOBILE COMPRENANT UN TABLEAU DE BORD LÉGER ET COLONNE DE DIRECTION LÉGÈRE
2016-04-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
Kraftfahrzeug mit Leichtbau-Armaturenbrett und Leichtbau-Lenksäule
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