Hybridkord (1) zur Verwendung als Festigkeitsträger in einem Bauteil eines Fahrzeugluftreifens aus zumindest zwei miteinander endverdrehten Garnen (2, 3), wobei wenigstens ein erstes Garn (2) ein hochmoduliges Garn und ein weiteres Garn (3) ein niedermoduliges Garn ist. Das hochmodulige Garn (2) ist ein Filamentgarn, das niedermodulige Garn (3) ist ein Garn aus Stapelfasern.

    The invention relates to a hybrid cord (1) for use as a tyre cord in a component of a pneumatic tyre for a vehicle, made from at least two mutually end-twisted yarns (2, 3) wherein at least one first yarn (2) is a high modulus yarn and an additional yarn (3) is a low modulus yarn. Said high modulus yarn (2) is a filament yarn, the low modulus yarn (3) is a yarn made from staple fibres.

    Câble hybride (1) utilisable comme matériau de renfort d'un élément d'un pneumatique de véhicule, composé d'au moins deux fils (2, 3) retordus ensemble, au moins un premier fil (2) étant un fil à haut module et un autre fil (3) étant un fil à bas module. Le fil à haut module (2) est un fil continu, et le fil à bas module (3) est un fil à base de fibres discontinues.


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    Titel :

    HYBRIDKORD ZUR VERWENDUNG ALS FESTIGKEITSTRÄGER IN EINEM BAUTEIL EINES FAHRZEUGLUFTREIFENS UND FAHRZEUGLUFTREIFEN


    Weitere Titelangaben:

    HYBRID CORD FOR USE AS A TYRE CORD IN A COMPONENT OF A PNEUMATIC TYRE FOR A VEHICLE AND PNEUMATIC TYRES FOR A VEHICLE
    CÂBLE HYBRIDE UTILISABLE COMME MATÉRIAU DE RENFORT D'UN ÉLÉMENT DE PNEUMATIQUE DE VÉHICULE ET PNEUMATIQUE DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    WAHL GÜNTER (Autor:in) / KRAMER THOMAS (Autor:in) / REESE WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-04-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen / D02G CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, YARNS, OR THREADS , Kräuseln oder Texturieren von Fasern, Fäden, Garnen oder Zwirnen



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