Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zu Steuerung eines Druckluftsystems (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei ein Kolbenkompressor (2) durch einen Motor (6) des Kraftfahrzeugs angetrieben wird, wobei der Förderzustand des Kolbenkompressors (2) durch eine Förderregelungseinrichtung (7) geregelt wird, und die Förderregelungseinrichtung (7) durch ein Kompressorsteuermodul (8) angesteuert wird, wobei durch den Kolbenkompressor (2) in einer Ladephase Druckluft in einem Druckluftreservoir (5) erzeugt wird, wobei mindestens eine Messgröße durch mindestens einen Sensor (11) gemessen wird, und danach die mindestens eine Messgröße mit einem zugeordneten Schwellwert verglichen wird, und bei Überschreiten oder Unterschreiten des Schwellwerts die Förderrate der Druckluft durch Regelung des Kolbenkompressors (2) verringert wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Druckluftsystem (1) zur Durchführung des Verfahrens und ein Fahrzeug mit einem solchen Druckluftsystem (1).

    The present invention relates to a method for controlling a compressed air system (1) of a motor vehicle, wherein a piston compressor (2) is driven by a motor (6) of the motor vehicle, the delivering state of the piston compressor (2) being controlled by a delivery control device (7) and the delivery control device (7) being actuated by a compressor control module (8). According to the invention, compressed air is generated in a compressed air reservoir (5) by the piston compressor (2) in a charging phase, wherein at least one measurement variable is measured by at least one sensor (11) and, thereafter, the at least one measurement variable is compared with an associated threshold value, and wherein the delivery rate of the compressed air is reduced by the control of the piston compressor (2) when the threshold value is exceeded or undershot. The invention further relates to a compressed air system (1) for carrying out the method and to a vehicle comprising such a compressed air system (1).

    La présente invention concerne un procédé de commande d'un système d'air comprimé (1) d'un véhicule. Un compresseur à piston (2) est entraîné par un moteur (6) du véhicule à moteur, le régime de refoulement du compresseur à piston (2) étant régulé par un dispositif de régulation du débit de refoulement (7), et le dispositif de régulation du débit de refoulement (7) étant commandé par un module de commande de compresseur (8). Le compresseur à piston (2) produit de l'air comprimé dans un réservoir d'air comprimé (5) au cours d'une première phase de compression, au moins une grandeur mesurable est mesurée par au moins un capteur (11), puis ladite au moins une grandeur mesurée est comparée à une valeur seuil et, si la grandeur mesurée est supérieure ou inférieure à la valeur seuil, le débit de refoulement d'air comprimé est réduit par régulation du compresseur à piston (2). L'invention concerne par ailleurs un système d'air comprimé (1) pour la mise en œuvre dudit procédé, et un véhicule équipé d'un tel système d'air comprimé (1).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES DRUCKLUFTSYSTEMS, SOWIE DRUCKLUFTSYSTEM UND FAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR CONTROLLING A COMPRESSED AIR SYSTEM, AND COMPRESSED AIR SYSTEM AND VEHICLE
    PROCÉDÉ DE COMMANDE D'UN SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ AINSI QUE SYSTÈME D'AIR COMPRIMÉ ET VÉHICULE


    Beteiligte:
    UDVARDY OLIVER (Autor:in) / BOZSIK RICHARD (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF