Die Erfindung betrifft eine Wärmepumpenanlage (2) zur Klimatisierung eines Fahrzeuges, insbesondere Elektro- oder Hybridfahrzeug, mit einem Klimagerät (32), das einen Heizungswärmetauscher (30) sowie einen Klimagerät-Verdampfer (46) umfasst, mit einem Kältekreis (22), in dem der Klimagerät-Verdampfer (46) sowie ein Kondensator (20) angeordnet sind, mit einem Niedertemperaturkreis (4), in dem zumindest eine elektrische Leistungskomponente (18) angeordnet ist, wobei die Wärmepumpenanlage (2) zwischen einem Kühlbetrieb und einem Heizbetrieb umschaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass in den Niedertemperaturkreis (4) ein Kondensator (20) zur Übertragung von Wärme in den Niedertemperaturkreis (4) eingebunden ist sowie ein Niedertemperaturkühler (8), dass ein Umschaltventil (24) zum Umschalten zwischen Heizbetrieb und Kühlbetrieb angeordnet ist, dass im Heizbetrieb der Kondensator (20) Wärme in den Niedertemperaturkreis (4) und von dort in einen Heizkreis (36) abgibt, in dem der Heizungswärmetauscher (30) angeordnet ist, und dass im Kühlbetrieb der Kondensator (20) Wärme über den Niedertemperaturkreis (4) an den Niedertemperaturkühler (8) abgibt. Desweitern betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Wärmepumpenanlage (2).

    The invention relates to a heat pump system (2) for climate control of a vehicle, in particular an electric or hybrid vehicle, having an air conditioning unit (32) which comprises a heating heat exchanger (30) and an air conditioning unit evaporator (46), having a refrigeration circuit (22), in which the air conditioning unit evaporator (46) and a condenser (20) are arranged, having a low temperature circuit (4), in which at least one electric power component (18) is arranged, wherein the heat pump system (2) can be switched over between cooling operation and heating operation, characterized in that a condenser (20) for transmitting heat into the low temperature circuit (4) is incorporated into the low temperature circuit (4), and a low temperature cooler (8), in that a switchover valve (24) is arranged for switching over between heating operation and cooling operation, in that, during heating operation, the condenser (20) outputs heat into the low temperature circuit (4) and from there into a heating circuit (36), in which the heating heat exchanger (30) is arranged, and in that, in cooling operation, the condenser (20) outputs heat via the low temperature circuit (4) to the low temperature cooler (8). Furthermore, the invention relates to a method for operating a heat pump system (2) of this type.

    L'invention concerne une installation de pompe à chaleur (2) permettant de climatiser un véhicule, en particulier un véhicule électrique ou hybride. Ladite installation comprend un climatiseur (32), qui comporte un échangeur de chaleur de chauffage (30) ainsi qu'un évaporateur (46) de climatiseur, un circuit frigorifique (22), dans lequel sont disposés l'évaporateur (46) de climatiseur ainsi qu'un condensateur (20), un circuit basse température (4), dans lequel est disposé au moins un composant de puissance électrique (18), l'installation de pompe à chaleur (2) pouvant passer d'un mode refroidissement à un mode chauffage. L'invention est caractérisée en ce qu'un condensateur (20) destiné à transmettre la chaleur dans le circuit basse température (4) est intégré dans le circuit basse température (4), ainsi qu'un refroidisseur basse température (8), en ce qu'une soupape d'inversion (24) permettant un basculement entre un mode chauffage et un mode refroidissement est présente, en ce qu'en mode chauffage, le condensateur (20) distribue de la chaleur dans le circuit basse température (4) et, de là, dans un circuit de chauffage (36) dans lequel l'échangeur de chaleur de chauffage (30) est disposé, et en ce qu'en mode refroidissement, le condensateur (20) délivre de la chaleur au refroidisseur basse température (8) en passant par le circuit basse température (4). L'invention concerne en outre un procédé permettant de faire fonctionner une installation de pompe à chaleur (2) de ce type.


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    Titel :

    WÄRMEPUMPENANLAGE ZUR KLIMATISIERUNG EINES FAHRZEUGES UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER SOLCHEN WÄRMEPUMPENANLAGE


    Weitere Titelangaben:

    HEAT PUMP SYSTEM FOR CLIMATE CONTROL OF A VEHICLE, AND METHOD FOR OPERATING A HEAT PUMP SYSTEM OF THIS TYPE
    INSTALLATION DE POMPE À CHALEUR PERMETTANT LA CLIMATISATION D'UN VÉHICULE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UNE POMPE À CHALEUR DE CE TYPE


    Beteiligte:
    SCHEDEL FELIX (Autor:in) / HOFMANN PHILIPP (Autor:in) / HORN OLIVER (Autor:in) / HERBOLZHEIMER ROBERT (Autor:in) / SATZGER PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    17.03.2016


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



    WÄRMEPUMPENANLAGE ZUR KLIMATISIERUNG EINES FAHRZEUGES UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER SOLCHEN WÄRMEPUMPENANLAGE

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