This automobile member has a closed cross section including joint portions in which edge portions of two vertical walls of an inner panel are joined with edge portions of two vertical walls of an outer panel, wherein: in a first region, a first region outer height ho1 and a first region inner height hi1 have a constant value and the difference between the first region outer height ho1 and the first region inner height hi1 is smaller than the difference between a second region outer height ho2 and a second region inner height hi2; in a second region, the second region outer height ho2 has a value which is greater than the second region inner height hi2 and constant, or the second region outer height ho2 has a value which is smaller than the second region inner height hi2 and constant; in a first transition region, a first transition region outer height ho1-2 is continuously varied between the first region outer height ho1 and the second region outer height ho2, and a first transition region inner height hi1-2 is continuously varied between the first region inner height hi1 and the second region inner height hi2.

    L'invention porte sur un élément d'automobile, lequel élément a une section transversale fermée comprenant des parties de liaison dans lesquelles les parties de bord de deux parois verticales d'un panneau interne sont reliés à des parties de bord de deux parois verticales d'un panneau externe, et dans lequel : dans une première région, une hauteur externe de première région ho1 et une hauteur interne de première région hi1 ont une valeur constante, et la différence entre la hauteur externe de première région ho1 et la hauteur interne de première région hi1 est inférieure à la différence entre une hauteur externe de seconde région ho2 et une hauteur interne de seconde région hi2 ; dans une seconde région, la hauteur externe de seconde région ho2 a une valeur qui est supérieure à la hauteur interne de seconde région hi2 et qui est constante, ou la hauteur externe de seconde région ho2 a une valeur qui est inférieure à la hauteur interne de seconde région hi2 et qui est constante ; dans une première région de transition, une hauteur externe de première région de transition ho1-2 varie de façon continue entre la hauteur externe de première région ho1 et la hauteur externe de seconde région ho2, et une hauteur interne de première région de transition hi1-2 varie de façon continue entre la hauteur interne de première région hi1 et la hauteur interne de seconde région hi2.

    この自動車部材は、インナーパネルの二つの縦壁の縁部と、アウターパネルの二つの縦壁の縁部とがそれぞれ接合された接合部を有する閉断面の自動車部材であって、第1の領域では、第1領域外側高さho1及び第1領域内側高さhi1が一定の値であり、且つ、第1領域外側高さho1と第1領域内側高さhi1との差が、第2領域外側高さho2と第2領域内側高さhi2との差よりも小さく;第2の領域では、第2領域外側高さho2が第2領域内側高さhi2よりも大きく且つ一定の値である、又は、第2領域外側高さho2が第2領域内側高さhi2よりも小さく且つ一定の値であり;第1の遷移領域では、第1遷移領域外側高さho1~2が、第1領域外側高さho1と第2領域外側高さho2との間で連続的に変化するとともに、第1遷移領域内側高さhi1~2が、第1領域内側高さhi1と第2領域内側高さhi2との間で連続的に変化する。


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    Titel :

    AUTOMOBILE MEMBER


    Weitere Titelangaben:

    ÉLÉMENT D'AUTOMOBILE
    自動車部材


    Beteiligte:
    OTSUKA KENICHIRO (Autor:in) / NAKAZAWA YOSHIAKI (Autor:in) / NISHIMURA RYUICHI (Autor:in) / SAWA YASUNORI (Autor:in) / ONO ATSUSHI (Autor:in) / KAWACHI TAKESHI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-03-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    AUTOMOBILE MEMBER

    OTSUKA KENICHIRO / NAKAZAWA YOSHIAKI / NISHIMURA RYUICHI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    AUTOMOBILE MEMBER

    OTSUKA KENICHIRO | Europäisches Patentamt | 2021

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    Automobile member

    OTSUKA KENICHIRO / NAKAZAWA YOSHIAKI / NISHIMURA RYUICHI et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    AUTOMOBILE MEMBER

    OTSUKA KENICHIRO | Europäisches Patentamt | 2017

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    AUTOMOBILE MEMBER

    OTSUKA KENICHIRO | Europäisches Patentamt | 2020

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