Provided is an electric assisted bicycle with a configuration wherein a drive unit for internally combining human powered drive force and auxiliary drive force is fitted with an interior transmission with automatically switchable speed-change stages. A drive unit disposed at an intermediate position between a front wheel and a rear wheel is internally fitted with a transmission mechanism (25) that transmits combined force of human powered drive force and auxiliary drive force from a motor while changing speeds by switching the combined force to a plurality of stages. The transmission mechanism (25) is fitted with a speed-change weight (81) of which the posture is changed in accordance with a centrifugal force when being rotated, and configured such that as the rotation speed of a crank shaft (7a) increases, the posture of the speed-change weight (81) is changed so as to be switched from low speed stage side to high speed stage side.
L'invention porte sur une bicyclette à assistance électrique ayant une configuration dans laquelle une unité d'entraînement, pour combiner intérieurement une force d'entraînement humaine et une force d'entraînement auxiliaire, est pourvue d'une transmission intérieure avec des plages de changement de vitesse pouvant être commutées automatiquement. Une unité d'entraînement disposée à un emplacement intermédiaire entre une roue avant et une roue arrière est intérieurement pourvue d'un mécanisme de transmission (25) qui transmet une force combinée d'une force d'entraînement humaine et d'une force d'entraînement auxiliaire à partir d'un moteur tout en changeant les vitesses par commutation de la force combinée en une pluralité de plages. Le mécanisme de transmission (25) est pourvu d'un poids de changement de vitesse (81) dont la position change en fonction d'une force centrifuge quand il est tourné, et est configuré de telle sorte que, lorsque la vitesse de rotation d'un pédalier (7a) augmente, la position du poids de changement de vitesse (81) est changée de façon à être commutée d'un côté de plage de basse vitesse à un côté de plage de vitesse élevée.
人力駆動力と補助駆動力を内部で合成する駆動ユニットに内装変速機を設けた構成であり、かつ変速段を自動で切り換えることもできる電動アシスト自転車を提供する。前輪と後輪との間の中間位置に配設される駆動ユニット内に、人力駆動力とモータからの補助駆動力とが合成された合力を複数段に切り換えて変速しながら伝達する変速機構(25)が設けられ、変速機構(25)には、回転される際の遠心力に応じて姿勢が変化する変速用おもり(81)が設けられ、クランク軸(7a)の回転速度が大きくなることで、前記変速用おもり(81)の姿勢が変化して低速段側から高速段側に切り換えられるよう構成されている。
ELECTRIC ASSISTED BICYCLE
BICYCLETTE À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE
電動アシスト自転車
2016-03-03
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Europäisches Patentamt | 2024
|BICYCLE, PARTICULARLY ELECTRIC PEDAL ASSISTED BICYCLE
Europäisches Patentamt | 2015
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