Es wird ein Bremsverfahren für ein Fahrzeug mit wenigstens einem Vorderrad und wenigstens einem Hinterrad bereitgestellt, wobei an dem Vorderrad und dem Hinterrad eine hydraulisch betätigbare Bremse und an dem Hinterrad eine automatische Parkbremse (1) vorgesehen ist. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Bremsverfahren bereitzustellen, durch das insbesondere bei einer Notbremsung ein optimaler Bremsdruck möglichst schnell aufgebaut werden kann, wobei das System möglichst kostengünstig realisiert sein soll. Hierzu werden in einem ersten Schritt einer Auslösephase des Bremsverfahrens das Vorderrad durch die hydraulisch betätigbaren Bremsen gebremst und das Hinterrad ausschließlich durch die automatische Parkbremse gebremst.

    The invention relates to a braking method for a vehicle comprising at least one front wheel and at least one rear wheel, a hydraulically actuatable brake being provided on the front wheel and the rear wheel and an automatic parking brake (1) being provided on the rear wheel. The object of the present invention is that of providing a braking method, by means of which an optimal braking pressure can be built up as rapidly as possible, in particular in an emergency braking procedure, whilst making the system as cost-effective as possible. To achieve this object, in a first step of an initiation phase of the braking method, the front wheel is braked by the hydraulically actuatable brakes and the rear wheel is braked exclusively by the automatic parking brake.

    L'invention concerne un procédé de freinage d'un véhicule automobile comportant au moins une roue avant et au moins une roue arrière, un frein hydraulique étant monté au niveau de la roue avant et de la roue arrière et un frein de stationnement automatique (1) étant monté au niveau de la roue arrière. L'invention vise à proposer un procédé de freinage qui permette d'établir le plus rapidement possible une pression de freinage optimale, notamment en cas de freinage d'urgence, le système devant pouvoir être réalisé le plus économiquement possible. A cet effet, dans une première étape d'une phase de déclenchement du procédé de freinage, la roue avant est freinée par le frein hydraulique et la roue arrière est freinée exclusivement par le frein de stationnement automatique.


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    Titel :

    BREMSVERFAHREN FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND STEUERVORRICHTUNG FÜR EIN BREMSVERFAHREN


    Weitere Titelangaben:

    BRAKING METHOD FOR A MOTOR VEHICLE AND CONTROL DEVICE FOR A BRAKING METHOD
    PROCÉDÉ DE FREINAGE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN PROCÉDÉ DE FREINAGE


    Beteiligte:
    KUNZ MICHAEL (Autor:in) / PUTZER TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-02-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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