This cycloidal speed reducer is provided with an input shaft (25), which has an eccentric section (25a, 25b), and roller bearings (37, 37) that rotatably support the input shaft (25) with respect to an output shaft (28). The input shaft (25) is provided with a lubricating oil path (25c) extending in the axial direction therewithin, and a first oil supply hole (P1) that extends in the radial direction and supplies the lubricating oil flowing through the lubricating oil path (25c) to roller bearings (41, 41) that support a curved plate (26a, 26b). The roller bearings (37, 37) are loosely fitted to the input shaft (25), and the input shaft (25) further has a second oil supply hole (P2) that extends in the radial direction and of which the inner end opens at the lubricating oil path (25c) and the outer end opens at the fitting section (M1, M2) of the roller bearings (37, 37).

    Réducteur de vitesse cycloïdal pourvu d'un arbre d'entrée (25), qui a une section excentrique (25a, 25b), et de roulements à rouleaux (37, 37) qui supportent en rotation l'arbre d'entrée (25) par rapport à un arbre de sortie (28). L'arbre d'entrée (25) est pourvu d'un chemin d'huile de lubrification (25c) s'étendant dans la direction axiale dans celui-ci, et d'un premier trou d'alimentation en huile (P1) qui s'étend dans la direction radiale et apporte l'huile de lubrification s'écoulant dans le chemin d'huile de lubrification (25c) jusqu'à des roulements à rouleaux (41, 41) qui supportent une plaque incurvée (26a, 26b). Les roulements à rouleaux (37, 37) sont ajustés de manière lâche sur l'arbre d'entrée (25), et l'arbre d'entrée (25) comporte en outre un second trou d'alimentation en huile (P2) qui s'étend dans la direction radiale et dont l'extrémité intérieure s'ouvre sur le chemin d'huile de lubrification (25c) et dont l'extrémité extérieure s'ouvre sur la section d'ajustement (M1, M2) des roulements à rouleaux (37, 37).

    偏心部(25a,25b)を有する入力軸(25)と、該入力軸(25)を出力軸(28)に対して回転自在に支持する転がり軸受(37,37)とを備え、入力軸(25)に、その内部を軸方向に延びる潤滑油路(25c)と、径方向に延び、潤滑油路(25c)内を流通する潤滑油を曲線板(26a,26b)を支持する転がり軸受(41,41)に供給する第1給油孔(P1)とが設けられたサイクロイド減速機であって、転がり軸受(37,37)が入力軸(25)に対してすきま嵌めで嵌合され、入力軸(25)が、径方向に延び、内径端部が潤滑油路(25c)に開口すると共に外径端部が転がり軸受(37,37)との嵌合部(M1,M2)に開口した第2給油孔(P2)をさらに有する。


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    Titel :

    CYCLOIDAL SPEED REDUCER AND IN-WHEEL MOTOR DRIVE DEVICE PROVIDED WITH SAME


    Weitere Titelangaben:

    RÉDUCTEUR DE VITESSE CYCLOÏDAL ET DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT DE MOTEUR DANS ROUE POURVU DE CE RÉDUCTEUR
    サイクロイド減速機およびこれを備えたインホイールモータ駆動装置


    Beteiligte:
    MAKINO TOMOAKI (Autor:in) / HIRAI ISAO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2016-02-04


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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