The wheel trim (1) comprises a base element (2) provided with holes (3) and a cover element (4) placed on said base element (2), the cover element (4) being linked with the base element (2) by a speed activation element (5) and said cover element (4) being movable between a rest position, in which the holes (3) are not covered, and an active position, in which the holes (3) are completely or partially covered, when the rotating speed of the wheel is higher than a preset speed, and it is characterized in that the cover element (4) is also linked with the base element (2) by a temperature activation element (6), so that when the temperature sensed by said temperature activation element (6) is higher than a preset temperature, the temperature activation element (6) moves the cover element (4) to said rest position.
L'enjoliveur de roue selon l'invention (1) comprend un élément de base (2) doté de trous (3) et un élément de recouvrement (4) placé sur ledit élément de base (2), l'élément de recouvrement (4) étant relié à l'élément de base (2) par un élément d'activation de vitesse (5) et ledit élément de recouvrement (4) étant mobile entre une position de repos, dans laquelle les trous (3) ne sont pas recouverts, et une position active, dans laquelle les trous (3) sont complètement ou partiellement recouverts, lorsque la vitesse de rotation de la roue est supérieure à une vitesse prédéterminée, et il est caractérisé en ce que l'élément de recouvrement (4) est également relié à l'élément de base (2) par un élément d'activation de température (6), de sorte que lorsque la température détectée par ledit élément d'activation de température (6) est supérieure à une température prédéterminée, l'élément d'activation de température (6) déplace l'élément de recouvrement (4) vers ladite position de repos.
WHEEL TRIM
ENJOLIVEUR DE ROUE
2016-11-24
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge |