Die Erfindung betrifft einen Tauchzapfen zur Längs- und Querkraftübertragung zwischen einem Drehgestell und einem Wagenkasten, wobei der Tauchzapfen sich entlang seiner Längsachse (8) von einem breiten Ende (2) zu einem schmalen Ende (3) verjüngt, und wobei der Tauchzapfen einen Grundkörper (1) und Rippen (4) umfasst, die zum Stützen des Wagenkastens an dem Grundkörper angeordnet sind. Um ohne technisch aufwändige Konstruktionen zur Entkoppelung zwischen Tauchzapfen und Wagenkasten auszukommen, ist vorgesehen, dass der Tauchzapfen zumindest teilweise, insbesondere vollständig, aus einer Aluminiumlegierung gefertigt ist.

    The invention relates to a king bolt for transmitting longitudinal and transverse forces between a bogie and a carriage body, wherein the king bolt tapers, along its longitudinal axis (8), from a wide end (2) to a narrow end (3), and wherein the king bolt comprises a main body (1) and ribs (4), which are arranged on the main body in order to support the carriage body. In order to manage without technically complex designs for decoupling purposes between the king bolt and carriage body, provision is made for the king bolt to be produced at least in part, in particular in full, from an aluminium alloy.

    L'invention concerne un tourillon destiné au transfert des forces longitudinales et transversales entre un bogie et une caisse. Le tourillon se rétrécit le long de son axe longitudinal (8) d'une extrémité large (2) à une extrémité étroite (3), et le tourillon comprend un corps de base (1) et des nervures (4) qui sont disposées sur le corps de base pour fournir un soutien à la caisse. L'objet de l'invention est d'arriver à découpler le tourillon et la caisse sans faire appel à des structures techniquement complexes. A cet effet, le tourillon est constitué au moins en partie, en particulier entièrement, d'un alliage d'aluminium.


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    Titel :

    TAUCHZAPFEN ZUR LÄNGS- UND QUERKRAFTÜBERTRAGUNG ZWISCHEN EINEM DREHGESTELL UND EINEM WAGENKASTEN


    Weitere Titelangaben:

    KING BOLT FOR TRANSMITTING LONGITUDINAL AND TRANSVERSE FORCES BETWEEN A BOGIE AND A CARRIAGE BODY
    TOURILLON DESTINÉ AU TRANSFERT DES FORCES LONGITUDINALES ET TRANSVERSALES ENTRE UN BOGIE ET UNE CAISSE


    Beteiligte:
    KREUZWEGER DAVID (Autor:in) / KITTINGER BERNHARD (Autor:in) / LANGERWISCH STEFAN (Autor:in) / FUCHS GERHARD (Autor:in) / MANGLER RÜDIGER (Autor:in) / NOWOTKA MICHAEL (Autor:in) / TRANTIN HELMUT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-12-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES



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