The present invention relates to a method and a system for the control of a torque Tq demand requested from an engine in a vehicle, wherein the engine provides a dynamic torque Tq fw in response to said torque Tq demand . Control of the requested torque Tq demand is performed in such a way that the control provides a desired value Tq fw_req for the dynamic torque and/or a desired derivativeTq fw_req for the dynamic torque. This is achieved by basing the control on at least one current value Tq fw_pres for the dynamic torque, on one or several of the desired value Tq fw_req and the desired derivative Tq fw_req for the dynamic torque, and on a total delay time t delay-total elapsing from determination of at least one parameter value, to when a change of said dynamic torque Tq f w based on the determined at least one parameter value, has been effected.
La présente invention concerne un procédé et un système pour la commande d'un couple Tq demand demandé à un moteur dans un véhicule. Le moteur délivre un couple dynamique Tq fw en réponse à ladite demandede couple Tq demand . La commande du couple demandé Tq demand est effectuée de telle manière que la commande délivre une valeur désirée Tq fw_req pour le couple dynamique et/ou une dérivée désirée Tq fw_req pour le couple dynamique. Ceci est obtenu par le fait de baser la commande sur au moins une valeur actuelle Tq fw_pres du couple dynamique, sur une valeur désirée Tq fw _req et/ou sur la dérivée désirée Tq fw_req pour le couple dynamique, et sur un temps de retard total t delay-total s'écoulant à partir de la détermination d'au moins une valeur de paramètre, jusqu'à ce qu'un changement dudit couple dynamique Tq f w basé sur la ou les valeurs de paramètre déterminées, ait été effectué.
CONTROL OF A TORQUE DEMANDED FROM AN ENGINE
COMMANDE D'UN COUPLE DEMANDÉ À UN MOTEUR
03.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
Europäisches Patentamt | 2016
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