Die Erfindung betrifft ein Steuergerät (23) für ein druckluftbetriebenes Bremssystem (1, 1') eines Fahrzeugs gemäß Anspruch 1, ein Bremssystem (1, 1') mit einem solchen Steuergerät (23) nach Anspruch 8 und ein Fahrzeug mit einem solchen Bremssystem (1, 1') nach Anspruch 15. Im Stand der Technik ist bekannt, Steuereinrichtungen in Nutzfahrzeugen separat anzuordnen. Nachteilig daran ist, dass alle Steuergeräte untereinander mittels Leitungen verbunden werden müssen, was hohen Aufwand und hohe Kosten mit sich bringt. Zudem ist ein hoher Platzbedarf gegeben. Zur Lösung der Aufgabe wird ein Steuergerät (23) vorgeschlagen, welches ein Achssteuermodul (25) mit einer Steuerfunktion zur Aussteuerung eines pneumatischen Drucks zur Bereitstellung einer Betriebsbremsfunktion und eine Fahrdynamiksensoreinheit (27) mit Beschleunigungs- und/oder Drehratensensoren umfasst, welche für eine Fahrdynamikregelung des Fahrzeugs dienen.

    The invention relates to a control device (23) for a compressed-air-operated brake system (1, 1') of a vehicle according to Claim 1, to a brake system (1,1') having such a control device (23) according to Claim 8 and to a vehicle having such a brake system (1, 1') according to Claim 15. In the prior art, it is known to arrange control devices separately in utility vehicles. It is disadvantageous here that all the control devices have to be connected to one another by means of leads, which entails a high level of outlay and high costs. In addition, a large amount of space is required. In order to solve the problem, a control device (23) is proposed which comprises an axle control module (25) with a control function for modulating a pneumatic pressure for making available a service brake function, and a vehicle movement dynamics sensor unit (27) with acceleration and/or rotational speed sensors which serve for regulating the vehicle movement dynamics of the vehicle.

    L'invention concerne un dispositif de commande (23) destiné à un système de freinage poneumatique (1, 1') d'un véhicule selon la revendication 1, un système de freinage (1, 1') d'un tel dispositif de commande (23) selon la revendication 8 et un véhicule équipé d'un tel système de freinage (1, 1') selon la revendication 15. Dans l'état de la technique, on sait disposer séparément des dispositifs de commande dans des véhicules utilitaires. L'inconvénient est que tous les dispositifs de commande doivent être reliés entre eux par des câbles, ce qui est très contraignant et génère des coûts élevés. En outre, cela prend une place importante. Pour pallier ce problème, l'objectif de l'invention est de proposer une unité de commande (23) qui comprend un module de commande d'essieu (25), dont la fonction est de commander une pression pneumatique pour assurer une fonction de freinage de service, et une unité de détection de dynamique de roulement (27) comportant des capteurs d'accélération et/ou de vitesse de rotation qui servent à réguler la dynamique de roulement du véhicule.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    STEUERGERÄT FÜR EIN DRUCKLUFTBETRIEBENES BREMSSYSTEM, BREMSSYSTEM MIT DERARTIGEM STEUERGERÄT SOWIE FAHRZEUG MIT DERARTIGEM BREMSSYSTEM


    Weitere Titelangaben:

    CONTROL DEVICE FOR A COMPRESSED-AIR-OPERATED BRAKE SYSTEM, BRAKE SYSTEM WITH SUCH A CONTROL DEVICE AND VEHICLE WITH SUCH A BRAKE SYSTEM
    DISPOSITIF DE COMMANDE D'UN SYSTÈME DE FREINAGE PONEUMATIQUE, SYSTÈME DE FREINAGE COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF DE COMMANDE ET VÉHICULE COMPORTANT UN TEL SYSTÈME DE FREINAGE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2015-11-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Steuergerät für ein druckluftbetriebenes Bremssystem, Bremssystem mit derartigem Steuergerät sowie Fahrzeug mit derartigem Bremssystem

    LÜLFING RALPH-CARSTEN / OTREMBA ROBERT / STRACHE WOLFGANG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Bremssystem-Steuergerät für ein Fahrzeug

    BAEHRLE-MILLER FRANK / REBHOLZ-GOLDMANN PETER | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    Bremssystem-Steuergerät für ein Fahrzeug

    BAEHRLE-MILLER FRANK / REBHOLZ-GOLDMANN PETER | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Bremssystem-Steuergerät für ein Fahrzeug

    BAEHRLE-MILLER FRANK / REBHOLZ-GOLDMANN PETER | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    BREMSSYSTEM-STEUERGERÄT FÜR EIN FAHRZEUG

    BAEHRLE-MILLER FRANK / REBHOLZ-GOLDMANN PETER | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff