Die Erfindung betrifft ein induktives Ladesystem für ein Fahrzeug. Insbesondere betrifft die Erfindung den Aufbau einer induktiven Ladestation. Es wird eine Bodeneinheit (111) beschrieben, die eingerichtet ist, ein elektromagnetisches Ladefeld zur Übertragung von elektrischer Energie an ein Fahrzeug (100) zu erzeugen. Die Bodeneinheit (111) umfasst eine erste Schnittstelle (405), die eingerichtet ist, elektrische Energie in Form eines Gleichstroms an der Bodeneinheit (111) zu empfangen. Desweiteren umfasst die Bodeneinheit (111) einen Wechselstrom-Generator (305), der eingerichtet ist, den Gleichstrom in einen Wechselstrom zu wandeln. Außerdem umfasst die Bodeneinheit (11) eine Primärspule (312), die eingerichtet ist, anhand des Wechselstroms das elektromagnetische Ladefeld zu erzeugen.
The invention relates to an inductive charging system for a vehicle. The invention relates, in particular, to the design of an inductive charging station. Said invention describes a floor unit (111) which is designed to generate an electromagnetic charging field for transmitting electrical energy to a vehicle (100). The floor unit (111) comprises a first interface (405) which is designed to receive electrical energy in the form of a direct current at the floor unit (111). The floor unit (111) further comprises an alternating current generator (305) which is designed to convert the direct current into an alternating current. The floor unit (111) also comprises a primary coil (312) which is designed to generate the electromagnetic charging field on the basis of the alternating current.
L'invention concerne un système de charge par induction destiné un véhicule. En particulier, l'invention concerne la construction d'une station de charge par induction. L'invention propose une unité au sol (111) qui est adaptée pour générer un champ de charge électromagnétique servant à transmettre de l'énergie électrique à un véhicule (100). L'unité au sol (111) comprend une première interface (405) qui est adaptée pour recevoir de l'énergie électrique sous la forme d'un courant continu au niveau de l'unité au sol (111). En outre, l'unité au sol (111) comprend un générateur de courant alternatif (305) qui est adapté pour convertir le courant continu en courant alternatif. En outre, l'unité au sol (11) comprend une bobine primaire (312) qui est adaptée pour générer le champ de charge électromagnétique sur la base du courant alternatif.
SKALIERBARE INDUKTIVE LADESTATION
SCALABLE INDUCTIVE CHARGING STATION
STATION DE CHARGE PAR INDUCTION MODULABLE
2015-10-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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