Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftstofffördervorrichtung für einen Satteltank (2) mit einer ersten Sattelkammer (21) und einer zweiten Sattelkammer (22), umfassend einen Fördertopf (3), eine Kraftstoffpumpe (4), welche im Fördertopf (3) angeordnet ist, eine Treibleitung (6), welche von einer Kraftstoffförderleitung (5) abzweigt, eine erste Saugstrahlpumpe (7), welche im Fördertopf (3) angeordnet ist und ein erstes Mischrohr (71) und eine erste Düse (72) umfasst, wobei die erste Saugstrahlpumpe (7) eingerichtet ist, Kraftstoff aus der ersten Sattelkammer (21) in den Fördertopf (3) zu fördern, eine zweite Saugstrahlpumpe (8) mit einem zweiten Mischrohr (81) und einer zweiten Düse (82), wobei die zweite Saugstrahlpumpe (8) eingerichtet ist, Kraftstoff aus der zweiten Sattelkammer (22) in den Fördertopf (3) zu fördern, eine Moduleinheit (10) mit einem ersten Modulbauteil (11) und einem zweiten Modulbauteil (12), wobei das erste Modulbauteil (11) das erste Mischrohr (71) und das zweite Mischrohr (81 ) umfasst, wobei das zweite Modulbauteil (12) einen Zuleitungsanschluss (13) für die Treibleitung (6), die erste Düse (72) der ersten Saugstrahlpumpe (7), einen Mischrohranschluss (14) für das zweite Mischrohr (81 ) und einen Kraftstoffanschluss (15) für eine Kraftstoff leitung (9) aus der zweiten Sattelkammer umfasst, und wobei der Kraftstoffanschluss (15) im zweiten Modulbauteil (12) mit dem Mischrohranschluss (14) verbunden ist.

    The invention relates to a fuel delivery device for a saddle tank (2) with a first saddle chamber (21) and a second saddle chamber (22), comprising a delivery pot (3); a fuel pump (4), which is arranged in the delivery pot (3); a drive line (6), which branches off from a fuel delivery line (5); a first suction jet pump (7), which is arranged in the delivery pot (3) and which comprises a first mixing tube (71) and a first nozzle (72), said first suction jet pump (7) being designed to deliver fuel from the first saddle chamber (21) to the delivery pot (3); a second suction jet pump (8) with a second mixing tube (81) and a second nozzle (82), said second suction jet pump (8) being designed to deliver fuel from the second saddle chamber (22) to the delivery pot (3); and a module unit (10) with a first module component (11) and a second module component (12). The first module component (11) comprises the first mixing tube (71) and the second mixing tube (81), and the second module component (12) comprises a feed line connection (13) for the drive line (6), the first nozzle (72) of the first suction jet pump (7), a mixing tube connection (14) for the second mixing tube (81), and a fuel connection (15) for a fuel line (9) from the second saddle chamber. The fuel connection (15) is connected to the mixing tube connection (14) in the second module component (12).

    La présente invention concerne un dispositif d'alimentation en carburant destiné à un réservoir (2) en forme de selle pourvu d'une première chambre (21) et d'une seconde chambre (22) qui comprend une cuve de transport (3), une pompe à carburant (4) qui est disposée dans la cuve de transport (3), un conduit d'entraînement (6) qui bifurque d'un conduit d'alimentation en carburant (5), une première pompe à jet aspirant (7) qui est disposé dans la cuve de transport (3) et un premier tube de mélange (71) et une première buse (72), la première pompe à jet aspirant (7) étant conçue pour acheminer le carburant de la première chambre (21) jusque dans la cuve de transport (3), une deuxième pompe à jet aspirant (8) comportant un deuxième tube de mélange (81) et une deuxième buse (82), la deuxième pompe à jet aspirant (8) étant conçue pour acheminer le carburant de la deuxième chambre (22) jusque dans la cuve de transport (3), une unité de module (10) comportant un premier composant de module (11) et un deuxième composant de module (12), le premier composant de module (11) comportant le premier tube de mélange (71) et le deuxième tube de mélange (81), le deuxième composant de module (12) comportant un raccord d'alimentation (13) destiné au conduit d'entraînement (6), la première buse (72) de la première pompe à jet aspirant (7), un raccord de tube de mélange (14) destiné au deuxième tube de mélange (81) et un raccord de carburant (15) destiné au conduit de carburant (9) provenant de la deuxième chambre, et le raccord de carburant (15) étant relié au raccord de tube de mélange (14) dans le deuxième composant de module (12).


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    Titel :

    KRAFTSTOFFFÖRDERVORRICHTUNG FÜR EINEN SATTELTANK


    Weitere Titelangaben:

    FUEL DELIVERY DEVICE FOR A SADDLE TANK
    DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN CARBURANT POUR RÉSERVOIR EN FORME DE SELLE


    Beteiligte:
    BEYER MARTIN (Autor:in) / BRAUN HANS-PETER (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-10-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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