This engine-start control device is provided with: an engine control unit; a motor control unit; and a control unit for controlling the engine control unit and the motor control unit. In cases when an engine restart control mode is to be shifted from a motoring control state to a fuel-combustion control state, the control unit performs this shift via a motor/engine cooperative control state, and sets the timing at which the engine restart control mode is shifted from the motoring control state to the motor/engine cooperative control state, as the timing at which the crank angle in the initial cylinder to have fuel combust therein after injection of the fuel has started reaches the estimated crank angle at which torque is generated by the initial fuel combustion.

    L'invention concerne un dispositif de commande de démarrage de moteur comprenant : une unité de commande de moteur ; une unité de commande de moteur d'entraînement ; et une unité de commande destinée à commander l'unité de commande de moteur et l'unité de commande de moteur d'entraînement. Lorsqu'un mode de commande de redémarrage du moteur doit être commuté d'un état de commande d'entraînement de moteur à un état de commande de combustion de carburant, l'unité de commande effectue cette commutation par l'intermédiaire d'un état de commande coopérative moteur d'entraînement/moteur, et définit le moment auquel le mode de commande de redémarrage de moteur est commuté de l'état de commande d'entraînement de moteur à l'état de commande coopérative moteur d'entraînement/moteur comme le moment auquel l'angle de manivelle dans le premier cylindre dans lequel se produit la combustion de carburant après le début de l'injection du carburant atteint l'angle estimé auquel un couple est généré par la combustion de carburant initiale.

     エンジンの始動制御装置は、エンジン制御部と、モータ制御部と、エンジン制御部およびモータ制御部を制御する制御部とを備え、当該制御部は、エンジンの再始動制御モードを、モータリング制御状態から燃料燃焼制御状態へ移行させる場合に、モータ・エンジン協調制御状態を経由して移行を実行し、モータリング制御状態からモータ・エンジン協調制御状態へ移行するタイミングを、燃料の噴射を開始した後に最初に燃料が燃焼する気筒において、当該最初の燃料の燃焼によってトルクが発生すると推定されるクランク角に、当該気筒のクランク角が到達するタイミングに設定する。


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ENGINE-START CONTROL DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    DISPOSITIF DE COMMANDE DE DÉMARRAGE DE MOTEUR
    エンジン始動制御装置


    Beteiligte:
    KAMIOKA NOZOMU (Autor:in) / WACHI SATOSHI (Autor:in) / DATE TOSHIAKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2015-10-15


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen



    ENGINE START CONTROL DEVICE AND ENGINE START METHOD

    OKUHIRA KEITA / MIYAGAWA TOMOHIRO / KOGA MASAHITO et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    ENGINE START CONTROL DEVICE

    OWATARI SHINYA / HOSHINO SHOGO | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ENGINE START CONTROL DEVICE

    IINO HAYATO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    ENGINE START CONTROL DEVICE

    KATSURADA KEIGO / MORI HIROSHI / ATSUMI RYUTA et al. | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    ENGINE START CONTROL DEVICE

    ITO YASUSHI | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff