A method includes estimating, for a given battery cell of a plurality of battery cells, an internal resistance, estimating, for the given battery cell, an open-circuit voltage, determining a target output voltage for the given battery cell, determining a target discharge current for the given battery cell, determining a target internal resistance for the given battery cell based on the estimated open-circuit voltage for the given battery cell, the target output voltage for the given battery cell, and the target discharge current for the given battery cell, determining a target cell temperature for the given battery cell based on the target internal resistance for the given battery cell, and controlling a flow of coolant adjacent to the given battery cell based on the target temperature for the given battery cell.
L'invention concerne un procédé qui consiste à estimer, pour une cellule de batterie donnée d'une pluralité de cellules de batterie, une résistance interne, à estimer, pour la cellule de batterie donnée, une tension en circuit ouvert, à déterminer une tension de sortie cible pour la cellule de batterie donnée, à déterminer un courant de décharge cible pour la cellule de batterie donnée, à déterminer une résistance interne cible pour la cellule de batterie donnée en se basant sur la tension en circuit ouvert estimée pour la cellule de batterie donnée, la tension de sortie cible pour la cellule de batterie donnée et le courant de décharge cible pour la cellule de batterie donnée, à déterminer une température de cellule cible pour la cellule de batterie donnée en se basant sur la résistance interne cible pour la cellule de batterie donnée, et à réguler un écoulement de fluide de refroidissement adjacent à la cellule de batterie donnée en se basant sur la température cible pour la cellule de batterie donnée.
REAL-TIME BATTERY THERMAL MANAGEMENT FOR ELECTRIC VEHICLES
GESTION THERMIQUE DE BATTERIE EN TEMPS RÉEL POUR DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
2015-10-08
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
Real-time battery thermal management for electric vehicles
Europäisches Patentamt | 2018
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Europäisches Patentamt | 2023
|REAL-TIME ENERGY MANAGEMENT STRATEGY FOR HYBRID ELECTRIC VEHICLES WITH REDUCED BATTERY AGING
Europäisches Patentamt | 2018
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SAE Technical Papers | 2018
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