A railroad-vehicle body (1) provided with a roof structure (6), a side structure (3), and a pole plate (4). The pole plate (4) contains an outer plate (11), an inner plate (12) that is positioned to the vehicle interior side of the outer plate (11) such that there is a gap therebetween, and a plurality of linking rib plates (13) that are linked to the outer plate (11) and the inner plate (12) and, together with the outer plate (11) and the inner plate (12), form a plurality of triangles. The outer plate (11) and inner plate (12) each include a plurality of sections (11a, 11b, 11c, 12a) that connect the apexes of the triangles together. In the outer plate (11) and/or the inner plate (12), the plurality of the sections contain a plurality of flat-plate sections (11a, 12a), and in said plates/plate, two or more adjoining flat-plate sections (11a, 12a) are positioned in a straight line.

    L'invention concerne une carrosserie (1) de véhicule ferroviaire pourvue d'une structure de toit (6), d'une structure latérale (3) et d'une sablière (4). La sablière (4) comprend une plaque extérieure (11), une plaque intérieure (12) positionnée par rapport au côté de la plaque extérieure tourné vers l'intérieur du véhicule (11) de manière à créer un espace entre eux, et une pluralité de plaques à nervures de liaison (13) reliées à la plaque extérieure (11) et à la plaque intérieure (12) de manière à former avec la plaque extérieure (11) et la plaque intérieure (12) une pluralité de triangles. La plaque extérieure (11) et la plaque intérieure (12) comprennent chacune une pluralité de sections (11a, 11b, 11c, 12a) qui relient les sommets des triangles les uns aux autres. Dans la plaque extérieure (11) et/ou la plaque intérieure (12), la pluralité des sections comprennent une pluralité de sections de plaque plate (11a, 12a), et dans ladite ou lesdites plaques, au moins deux sections de plaque plate (11a, 12a) voisines sont disposées en ligne droite.

     鉄道車両の車体(1)は、屋根構体(6)と、側構体(3)と、軒桁(4)とを備え、軒桁(4)は、外板(11)と、外板(11)に対して車内側に隙間をあけて配置された内板(12)と、外板(11)及び内板(12)に連結され且つ外板(11)及び内板(12)とともに複数の三角形を形成する複数の連結リブ板(13)とを有し、外板(11)及び内板(12)の各々は、前記三角形の頂点同士を繋ぐセクション(11a,11b,11c,12a)を複数有し、外板(11)及び内板(12)の少なくとも一方の板の複数のセクションは、複数の平板セクション(11a,12a)を含み、前記少なくとも一方の板では、隣接する2つ以上の平板セクション(11a,12a)が直線上に配置される。


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    Titel :

    RAILROAD-VEHICLE BODY


    Weitere Titelangaben:

    CARROSSERIE DE VÉHICULE FERROVIAIRE
    鉄道車両の車体


    Beteiligte:
    YOSHIDA NAOHIRO (Autor:in) / KAWAKAMI NAOAKI (Autor:in) / SAKURAI HIROYUKI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.08.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES



    RAILROAD VEHICLE BODY

    AKIYAMA SATORU / YAMADA JOJI / HATA SHINICHIRO et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    RAILROAD VEHICLE BODY

    TOKUMURA TOYOYUKI / INABA KAZUMASA / SHIMIZU MASATOSHI | Europäisches Patentamt | 2019

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    VEHICLE BODY FOR RAILROAD VEHICLE

    AKIYAMA SATORU / UNO TATSUYA / KAWAMOTO HIDEKI et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    VEHICLE BODY STRUCTURE OF RAILROAD VEHICLE

    MORITA KIYOSHI / MATSUI AKITOSHI / YOSHIDA TAKASHI et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    ROOF BODY STRUCTURE OF RAILROAD VEHICLE AND MANUFACTURING METHOD OF RAILROAD VEHICLE

    ISOMI KENJI / WATANABE TOSHIYUKI | Europäisches Patentamt | 2017

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