The invention relates to a motor-reducer (5) driving an actuator provided for separating brake shoes of a drum brake for a vehicle, as well as a drum brake and a vehicle including said motor-reducer. Said motor-reducer includes an electric motor (52) driving an output shaft (557) via a planetary reduction mechanism (55), which are contained in an elongate motor-reducer casing (51). According to the invention, the electric motor (52) is positioned longitudinally inside a recess (25) which has shape, size and motor attachment features suitable for receiving any of a plurality of models of electric motors having different diameters. The invention also relates to a method for assembling such a drum brake including a step of selecting an electric motor and a cylindrical fitting shell which matches the motor. Specifically, said motor-reducer drives an actuator mounted in a drum brake in order to provide operation in "duo servo" mode. Said drum brake can be built into a "drum in hat" composite brake. The drum brake can also form a dual-mode drum brake, operating in "simplex" mode as a service brake and in "duo servo" mode as a parking brake.
L'invention se rapporte à un motoréducteur (5) entraînant un actionneur prévu pour écarter des segments d'un frein à tambour pour véhicule, sur un frein à tambour et un véhicule intégrant ce motoréducteur. Ce motoréducteur comprend un moteur électrique (52) entraînant un arbre de sortie (557) via un mécanisme de réduction épicycloïdal (55), lesquels sont renfermés dans un boîtier de motoréducteur (51) de forme allongée. Selon l'invention, le moteur électrique (52) est positionné longitudinalement à l'intérieur d'un logement (25) qui présente des caractéristiques de forme, de dimensions et de fixation de moteur, qui sont adaptées pour recevoir indifféremment une pluralité de modèles de moteurs électriques présentant des diamètres différents. L'invention porte aussi sur un procédé d'assemblage d'un tel frein à tambour incluant une étape de choix d'un moteur électrique et d'une enveloppe cylindrique de calage complémentaire au moteur. Plus particulièrement, ce motoréducteur entraîne un actionneur monté dans un frein à tambour pour réaliser un fonctionnement en mode "duo servo". Ce frein à tambour peut être intégré au sein d'un frein composite de type "drum in hat". Il peut aussi former lui-même un frein à tambour bi-mode, fonctionnant en mode "simplex" en frein de service et en mode "duo servo" en frein de stationnement.
MOTOREDUCTEUR AVEC MOTEUR ELECTRIQUE ADAPTABLE POUR ACTIONNEUR DE FREIN A TAMBOUR
MOTOR-REDUCER WITH ELECTRIC MOTOR FOR DRUM BRAKE ACTUATOR
2015-11-12
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
MOTOREDUCTEUR AVEC MOTEUR ELECTRIQUE ADAPTABLE POUR ACTIONNEUR DE FREIN A TAMBOUR
Europäisches Patentamt | 2015
|MOTOREDUCTEUR POUR FREIN À TAMBOUR OFFRANT UNE CONFORMABILITE IMPORTANTE
Europäisches Patentamt | 2020
|