The invention relates to a method for managing the energy of a hybrid vehicle comprising a heat engine (1), one or more electric traction motors (2), at least one high-voltage traction battery (4), a low-voltage on-board battery (6) for the vehicle accessories (8), a current inverter (3) capable of transforming the DC currents supplied by the traction battery (2) and by the on-board battery (6) into AC currents for the electric motor (2), and a current transformer (7) capable of converting the high-voltage current of the traction battery (4) into low-voltage current of the on-board battery (6), characterised in that the transformer (7) has reversible operation that makes it possible to use the stock of energy available in the low-voltage battery (6) such as not to draw energy from the high-voltage battery (4) when the latter has a relatively low state of charge (SOC).

    Procédé de gestion de l'énergie d'un véhicule hybride comportant un moteur thermique (1), une ou plusieurs machines électriques de traction (2), au moins une batterie de traction haute tension (4), une batterie de bord (6) à basse tension pour les accessoires (8) du véhicule, un onduleur de courant (3) apte à transformer les courants continus fournis par la batterie de traction (2) et par la batterie de bord (6) en courants alternatifs pour la machine électrique (2), et un transformateur de courant (7) apte à convertir le courant à haute tension de la batterie de traction (4) en courant basse tension de la batterie de bord (6), caractérisé en ce que le transformateur (7) a un fonctionnement réversible permettant de profiter du stock d'énergie disponible dans la batterie basse tension (6) pour ne pas soutirer d'énergie à la batterie haute tension (4) lorsque celle-ci a un niveau de charge (SOC) relativement faible.


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    Titel :

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION DE L'ENERGIE D'UN VEHICULE HYBRIDE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR MANAGING THE ENERGY OF A HYBRID VEHICLE


    Beteiligte:
    KETFI-CHERIF AHMED (Autor:in) / NAIR KARIMA (Autor:in) / DEBERT MAXIME (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    03.09.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



    PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION DE L'ENERGIE D'UN VEHICULE HYBRIDE

    KETFI-CHERIF AHMED / NAIR KARIMA / DEBERT MAXIME | Europäisches Patentamt | 2022

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    PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION DE L’ENERGIE D’UN VEHICULE HYBRIDE

    DEBERT MAXIME / KETFI-CHERIF AHMED / NAIR KARIMA | Europäisches Patentamt | 2017

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    PROCEDE ET DISPOSITIF DE GESTION DE L'ENERGIE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE.

    MIRO-PADOVANI THOMAS / KETFI-CHERIF AHMED / COLIN GUILLAUME et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE GESTION DE L'ÉNERGIE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE HYBRIDE

    MIRO-PADOVANI THOMAS / KETFI-CHERIF AHMED / COLIN GUILLAUME et al. | Europäisches Patentamt | 2016

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    MIRO-PADOVANI THOMAS / KETFI-CHERIF AHMED / COLIN GUILLAUME et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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