A method of providing an aircraft having a fuselage and a wing configured for extensive laminar flow at design cruise conditions, the method characterized by a) providing wing biconvex-type airfoils having values of thickness, chord and shape along the wing span which provide substantially optimal aircraft range at design cruise conditions, considering the influences of wing drag and wing weight; b) providing wing leading edges, which are configured to effect laminar flow; c) providing fuselage and wing contours which, in combination, produce reduced total wave drag and produce extensive areas of laminar boundary layer flow on the wing; and d) providing wing sweep angularity that facilitates provision of a), b) and c).
L'invention concerne un procédé pour créer un aéronef comprenant un fuselage et une aile configurés pour un écoulement laminaire extensif dans des conditions de croisière définies en conception, lequel procédé est caractérisé en ce qu'il consiste à : a) prévoir des surfaces portantes ayant des valeurs d'épaisseur, de corde et de forme le long de l'envergure d'aile qui offrent une portée essentiellement optimale de l'aéronef dans des conditions de croisière définies en conception, en tenant compte des influences de la traînée du vent et du poids du vent; b) prévoir des bords d'attaque d'aile qui sont conçus pour assurer le flux laminaire; c) prévoir des contours de fuselage et d'aile qui, une fois combinés, génèrent une traînée d'onde totale réduite et génèrent des zones extensives d'écoulement en couche limite laminaire sur l'aile; et d) prévoir un angle de flèche d'aile qui facilite l'obtention de a), b) et c).
LAMINAR FLOW WING OPTIMIZED FOR SUPERSONIC AND HIGH SUBSONIC CRUISE AIRCRAFT
AILE À ÉCOULEMENT LAMINAIRE OPTIMISÉE POUR AÉRONEF À VITESSE DE CROISIÈRE SUPERSONIQUE ET SUBSONIQUE
2018-06-21
Patent
Elektronische Ressource
Englisch
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
LAMINAR FLOW WING OPTIMIZED FOR SUPERSONIC AND HIGH SUBSONIC CRUISE AIRCRAFT
Europäisches Patentamt | 2015
|LAMINAR FLOW WING OPTIMIZED FOR SUPERSONIC AND HIGH SUBSONIC CRUISE AIRCRAFT
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