The disconnect clutch and motor of a parallel type hybrid electric vehicle are repositioned within the wet zone of an automatic transmission to compactly and efficiently reconfigure a drive line using a motor and transmission assembly. A drive shell is provided interposed between the engine output and the disconnect clutch input which surrounds the torque converter enabling the torque converter to move independent to the engine output shaft. The resulting structure is compact and provides good structural support and cooling for the disconnect clutch and motor.


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    Titel :

    Modular hybrid transmission


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    21.07.2015


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / F16H Getriebe , GEARING / H02K Dynamoelektrische Maschinen , DYNAMO-ELECTRIC MACHINES



    MODULAR HYBRID TRANSMISSION

    PFEIFER JACOB / RAMSEY JOHN / PAYNE MATTHEW | Europäisches Patentamt | 2021

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    Modular hybrid transmission

    PFEIFER JACOB G / RAMSEY JOHN / PAYNE MATTHEW A | Europäisches Patentamt | 2022

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